تعمل الحكومة بالشراكة مع الصناعة ، وتهدف إلى تحدي القطاع للتفكير في الشكل الذي ستبدو عليه في عام 2050. وستعزز هذه الرؤية تطوير Maritime 2050 ، وهي استراتيجية طويلة الأجل بحلول نهاية عام 2018 تؤكد على فرص القطاع البحري في المملكة المتحدة. ستقدم لجنة الخبراء المشورة وتبحث بشكل استراتيجي في القضايا التي ستكون ذات أهمية حاسمة للصناعة البحرية ، وجميع الصناعات التي تدعمها ، حتى عام 2050.
يقود ديفيد المعهد ، وهو هيئة عضوية محترفة ومجتمع متعلم ، في تنفيذ التزاماته المختلفة الكثيرة للمجتمع البحري العالمي. تلعب IMarEST دوراً هاماً في ضمان أن المعايير المهنية الدولية للعاملين أو الدارسين في الصناعة البحرية تظل صارمة ومتطورة باستمرار لتعكس التطورات في التكنولوجيا.
وباعتبار المجتمع مجتمعًا ، فإنه ملزم أيضًا بضمان أن تكون الأنشطة البحرية الحالية والناشئة آمنة وسليمة تقنيا وبيئيا واقتصاديا. تقدم IMarEST ، من خلال خبرة عضويتها العالمية ، مشورة محايدة إلى هيئات الإدارة التي تحاول وضع تنظيم معقول للأنشطة البحرية والبحرية.
في موقع جيد للجلوس في هذه اللوحة ، سوف يجلب ديفيد وجهات نظر المهندسين البحريين والعالمين والتقنيين والكثير من العاملين في القطاع البحري الذي يضم عضوية IMarEST. أحد زملاء IMarEST الفخريين ، البروفسور Costas Grammenos CBE DSc FCIB Hon. FIMarest FRSA of Cass Business School ، هو أيضًا جزء من لجنة الخبراء.
"يسعدني أن أشارك في هذه المبادرة الهامة ... يلعب المعهد دوراً رئيسياً على المستوى الحكومي الدولي في ضمان الاستخدام الآمن والمستدام للبحار ومواردها ويجلب الكثير من الإنتاج التقني لهذا القطاع إلى الواجهة. آمل أن أتمكن من جلب هذا المنظور إلى نقاش حول كيف يمكن للمملكة المتحدة ، التي كانت دائماً رائدة في المجال البحري ، أن تنمو وتخطط للمستقبل ". ديفيد لوسلي ، الرئيس التنفيذي ، IMarEST.
ستحدد شركة Maritime 2050 التحديات والفرص التي تتيح للحكومة وصناعة النقل البحري في المملكة المتحدة التخطيط على المدى الطويل ، وتشجيع النمو الاقتصادي ، وتحقيق تقدم رقمي لزيادة الكفاءة.