على المياه: الفرص الوظيفية الرئيسية للمرأة

هيث جره

شارون لين اوربان

ميغان بالمر

ميليسا فيلي

Previous Next

وتشكل النساء ما يقدر بنحو 2 في المائة من الصناعة البحرية العالمية. في الولايات المتحدة ، الإحصائيات أفضل قليلاً ، إذ أن أقل من ثمانية بالمائة من أدوار مشغلي السفن والقوارب هم من النساء.

ومع ذلك ، فإن فرصة حصول الإناث على تدريب قبطان السفينة تعتبر "فريدة من نوعها". ومع ذلك ، مع توقع حدوث نقص في أكثر من 140،000 ضابط سطح السفينة أو السفينة في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2025 (BIMCO / ICS) سنرى المزيد من النساء اللواتي ينجزن القيادة ويقودن الصناعة إلى الأمام. في الواقع ، هذا ما يحدث بالفعل.

• مركز بورتهول

في شهر يونيو الماضي ، صنعت كايب ماي-فيريز فيري التاريخ من خلال الترويج لثلاث نساء: ميغان دي بالمر من شمال كاب ماي ، وميليسا فيلي وشارون لين أوربان ، وكلاهما من سكان كايب ماي ، إلى رتبة نقيب في إدارة البحرية. إن هؤلاء النسوة الثلاثة يقمن بالمزيد من أجل الصناعة أكثر من مجرد الإشراف على التنقل الآمن وتشغيل السفينة. إنها بمثابة رمز أن دور قيادة السفينة هو دور صديقة للمرأة مع فرصة كبيرة لأولئك الذين يبحثون عن مسار وظيفي طويل الأجل ومستقر ومجزى.

كما حصل كل من Captains و Palmer و Velli و Urban على جميع المتطلبات والمؤهلات اللازمة لقيادة السفينة بالكامل وطاقمها ، مع امتلاك كل منهم رخصة خفر السواحل في الولايات المتحدة (USCG) من Inland Masters License ذات حمولة غير محدودة و USCG First Class Pilot على خليج ديلاوير ترخيص حمولة غير محدودة. انضم كل من أوربان وفيللي إلى قسم كايب ماي-لويس فيري البحري كحماة عاديين في عامي 1997 و 2003 على التوالي.

هم ارتفعوا خلال الرتب - فوق hawsepipe - تخدم ك a Sea-bodyied Seaman و Mate قبل ترقياتهم الأخيرة. بعد تخرجها من الأكاديمية البحرية التجارية الأمريكية ، تم تعيين السيدة بالمر في شركة فيري في نوفمبر 2011 باعتبارها بحارًا موسميًا. وبالإضافة إلى حصولها على درجة بكالوريوس العلوم في النقل والإمداد والنقل متعدد الوسائط ، حصلت السيدة بالمر أيضاً على رخصة Ocean Unlimited Unnate Tonnage Third Mate خلال فترة وجودها في الأكاديمية.

• أدوار كبيرة القدرة البحرية

بالمر ، وفيلي ، وأوربان قادرون على "الإبحار" كقائد عند الحاجة ، مع دعم الكابتن الثلاثة المتفرغين الذين يخدمون أسطول كايب ماي-لويس فيري الذي يتضمن إم / في كيب هينلوبين ، إم / في نيوجرسي ، إم / V ديلاوير. فهي مسؤولة عن الإشراف على تحميل وتفريغ المركبات والرواد على سطح السيارة ، حيث تعمل كقائد على المسرح أثناء الحفر وحالات الطوارئ ، واستكمال السجلات والسجلات المطلوبة أثناء التحول ، بالإضافة إلى مساعدة القبطان بالسفينة بشكل عام. إدارة. يمكن لكل سفينة تحمل ما يقرب من 800 راكب و 100 مركبة في أي رحلة واحدة ، مع طاقم مكون من عشرة أفراد البحرية تتراوح بين قائد الفريق وكبير المهندسين إلى بحار عادي.

في الآونة الأخيرة ، يجري تسليط الضوء على المزيد من النساء في هذا الدور. في 19 أبريل ، 2018 ، تم إنشاء تاريخ فيري مع أول طاقم من الجسور في جميع أنحاء الإناث يبحر عبر خليج ديلاوير مع كابتن شارون أوربان ومع ميليسا فيلي تخدم كطيار وهيلزمان باوليت نيكلز. ما وراء خليج ديلاوير ، عبّارات جزيرة النار في نيويورك تضم طواقم تتألف بالكامل من قباطات ونكات الإناث ، وتشكل النساء حوالي ثلث موظفيها الصيفيين البالغ عددهم 200. ويمكن العثور على أطقم جميع الإناث في عبّارة دافيس بارك ، من باتشوغ إلى جزيرة النار ، Sayville Ferry و North Ferry ، من Greenport إلى جزيرة Shelter Island. وعبارة NYC عبارة عن نساء يشكلن 40 بالمائة من قوة العمل البحرية.

• فرصة غير محدودة

بالنسبة لأولئك الذين هم على استعداد للتعلم ، أو ربما يكونون قد سحبوا أنفسهم من المسارات المهنية التقليدية ، فإن الفرصة متاحة للحركة الصاعدة. الصناعة هي واحدة حيث يمكنك العمل طريقك بصرف النظر عن الدراسة أو الدرجات العلمية. على سبيل المثال ، بدأت كابتن شارون أوربان مسيرتها المهنية في خدمة الطعام ، وانضمت إلى طاقم فيري وعملت في طريقها صعودًا.

اليوم تقوم النساء بكسر الحواجز في الصناعة البحرية - يمكن أن يكون لهن مهنة ناجحة في الملاحة البحرية بينما يعيشن نمط حياة يسمح لهن بتكوين أسرة والبيت في الليل. بما أن الصناعة تواجه جزءًا كبيرًا من القوى العاملة تقترب من التقاعد ، وأصبح من الصعب العثور على الموظفين المحليين ، يجب أن نرحب بهذه المواهب الجديدة بأذرع مفتوحة.

هيث غيرك هو مدير العمليات في كايب ماي - لويس فيري. وهو يتولى إدارة طاقم عمل يضم أكثر من 350 موظفًا دائمًا وموسميًا. وهو حاصل على رخصة قيادة خفر السواحل الأمريكية وقائد في الاحتياطي البحري الأمريكي.

ظهر هذا المقال لأول مرة في طبعة شهر سبتمبر من مجلة MarineNews .