شركة Avic Dingheng Shipyard تقدم سفينة LNG إلى شركة Sirius للشحن

الصورة: سيريوس للشحن

تسلمت شركة الشحن السويدية "سيريوس شيبينج سيريوس للشحن" أول ناقلة نفط / كيماوية جاهزة للغاز الطبيعي المسال من طراز 799 طن من طراز "ساتورنوس" من حوض سفن "آفيك دينغينج" في الصين.

قالت شركة باكمان العائلية في بيان صحفي إن العمل على تطوير مفهوم التطور بدأ منذ ست سنوات بهدف تطوير تصميم للسفن حيث يتم تصميم واختيار كامل الجسم تحت الماء والبدن والدفة والمروحة للحصول على أفضل تصميم هيدرودينياميكي ممكن.

وبالاشتراك مع محرك ديزل ذي سكتة دائرية بطيئة السرعة ، فإن سفن التطوير سوف تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من أي ناقلة أخرى تم تسليمها بهذا الحجم.

"نقف هنا اليوم في يوم التسليم ، يمكننا أن نستنتج أن أهدافنا مع مفهوم التطور قد تحققت" يقول جوناس باكمان ، دكتور سيريوس شيبينغ إيه بي. إن تصميم السفينة جنبًا إلى جنب مع نوع المحرك يجعل السفينة ذات كفاءة عالية في استهلاك الوقود والتي توفر مزايا بيئية ومالية.

الكفاءة والاستدامة والأهداف طويلة الأجل هي النقاط الرئيسية لمفهوم التطور. وقال إنه بالإضافة إلى الكفاءة الاستثنائية في استهلاك الوقود وزيوت التشحيم القابلة للتحلل الحيوي ، تم إجراء استثمارات خضراء في مكافحة الانبعاثات.

تم تجهيز السفينة مع HPSCR و Catamiser التي لها تأثير كبير على انبعاث CO2 ويقلل من انبعاثات أكسيد النيتروجين إلى أقل من 2 غرام من NOX / كيلو واط في الساعة. وهذا يعني أن سفن التطور تتأهل للحصول على أعلى تصنيف بيئي فيما يتعلق بالنظام السويدي المستحق للممرات ، فقط لإعطاء مثال واحد.

ووفقًا للبيان ، فإن "الوصول إلى المزيد مع سيريوس" كان موضوعًا لمشروع البناء الجديد هذا. قامت سيريوس ، بالتعاون مع شركات نفط رائدة ، بتطوير سفينة التطور بهدف بناء سفينة تلبي متطلبات العملاء ، سواء من حيث القدرة أو التأثير البيئي.

يقول جوناس باكمان: "كان الهدف هو إيجاد الحل اللوجستي الأكثر كفاءة للعملاء وأعتقد أن هذا الهدف قد تحقق". سيقوم Saturnus بعد التسليم بإبرام عقد استئجار الوقت لشركة Esso النرويج وسيتم تداوله على طول الساحل النرويجي.