قالت هيئة الملاحة البحرية وميناء سنغافورة (MPA) إنها تحظر تصريف "مياه الغسيل" المستخدمة في السفن لفرك عوادم المحرك ، اعتبارًا من 1 يناير 2020 ، وفقًا لتقرير في رويترز.
سيتعين على السفن استخدام الوقود المتوافق بمجرد دخول غطاء IMO 2020 للكبريت حيز التنفيذ.
وقال التقرير إن حظر ما يسمى بغسالات الغسيل المفتوحة هو جزء من جهد يهدف إلى إعداد واحد من أكثر موانئ العالم ازدحاما في قواعد المنظمة البحرية الدولية (IMO) التي تدخل حيز التنفيذ في عام 2020 وتلزم السفن باستخدام وقود أنظف.
ونقل عن أندرو تان ، الرئيس التنفيذي لهيئة الملاحة البحرية وميناء سنغافورة قوله: "لحماية البيئة البحرية وضمان أن مياه الميناء نظيفة ، سيتم حظر تصريف مياه الغسيل من أجهزة تنقية الغاز العادم المفتوحة في مياه ميناء سنغافورة ، "
سوف يُطلب من السفن المزودة بأجهزة غسيل ذات فتح مفتوح استخدام أنواع الوقود المتوافقة في مياه ميناء سنغافورة. وقال إن السفن المجهزة بغازات الغسيل الهجينة ستكون مطلوبة للتبديل إلى طريقة التشغيل المغلقة.
سنغافورة هي أكبر مركز في العالم لإعادة تزويد السفن بالوقود ، والمعروف أيضًا باسم تزويد السفن بالوقود. وقالت "إم بيه إيه" إنها تعمل بشكل وثيق مع مورّدين للتزويد بالوقود لضمان توفير إمدادات كافية من الوقود المتوافق في ميناءها قبل الموعد النهائي المحدد في 1 يناير 2020.
ووفقًا لتان ، ستصدر MPA مجموعة أكبر من الإرشادات بحلول الربع الثاني من عام 2019 والتي ستعطي وصفاً كاملاً لتحضيرات سنغافورة للوائح المنظمة البحرية الدولية لعام 2020.