سمك القرش المعدني يسلم اثنين من قوارب التجريبية إلى نيو أورليانز

(الصورة: القرش المعدني)

قامت شركة Shipbuilder Metal Shark بتسليم اثنين من قوارب التجريبية الجديدة إلى شركة Belle Chasse Marine Transportation، LLC (BCMT) في نيو أورليانز.

تم تصميم Jet 1 و Jet 2 داخليًا من قبل Metal Shark وتم بناؤه في منشأة إنتاج Jeanerette التابعة للشركة ، وهما عبارة عن أوعية من طراز Pilohouse أحادية الطبقة مصنوعة من الألمنيوم الملحوم بدرجة 40 قدم وتتميز بتصميم بدن مثبت على نطاق واسع. تتميز السفن بترتيب سطح السفينة الفريد المصمم للطيارين والمخصص لتلبية متطلبات BCMT المحددة.

تم تسليم السفينتين مؤخرًا وتعملان الآن على نهر المسيسيبي ، مما يوفر خدمة للعملاء في ميناء نيو أورليانز التابع لشركة BCMT.

مثل كل القوارب التجريبية من طراز Metal Shark من فئة Defiant ، تتميز القاطعات التي تتحكم في المناخ لسفن BCMT الجديدة بتوقيع Metal Shark "Pillarless Glass" لتحسين الرؤية بشكل ملحوظ ، في ترتيب عكسي تم تطويره خصيصًا للعمليات التجريبية. يزداد مستوى الرؤية من خلال موضع رأس السفينة المرتفع والمركز في الوسط ، ومناور السقف العلوية الكبيرة التي توفر رؤية تصاعدية في الوقت الذي تقترب فيه وتعمل مع السفن المتحركة.

تتيح الطوابق غير القابلة للانزلاق بالكامل إمكانية الوصول دون عوائق حول السفينة ، وتم وضع قضبان اليد في متناول جميع أفراد الطاقم ، داخل المقصورة وخارجها على ظهر السفينة ، في جميع الأوقات. إضاءة مسار LED منخفضة المستوى تعزز السلامة أثناء التشغيل الليلي. تهدف منصة السباحة الوظيفية الكبيرة للسفينة ، بالإضافة إلى سهولة الوصول إلى مهد جيسون وسلم الغطس وحلقات الحياة القابلة للرمي ، إلى ضمان استرجاع الطاقم السريع والآمن في حالة وجود رجل في الخارج.

تتميز السفن الجديدة ، المصممة بالتعاون الوثيق مع العميل ، بترتيب فريد من نوعه لركوب الصعود إلى السطح مع منصات قابلة للسحب تسمح لكل من الطيارين بالمنافذ ولوحة الميمنة. تتيح المنافذ الأمامية السفلية ومنصات الميمنة والسلالم الأمامية المدمجة ، وكلها مزودة بقضبان مثبتة بعناية ، نقلًا آمنًا وآمنًا في أوسع مجموعة ممكنة من السيناريوهات.

مدعوم بمحرك ديزل مزدوج من نوع Cummins Marine QSM11 ، بالإضافة إلى محركات هاملتون المائية HJ322 ، تُظهر Jet 1 و Jet 2 قدرة فائقة على المناورة أثناء تقديم سرعة رحلات تزيد عن 30 عقدة وسرعة قصوى في نطاق 40 عقدة. يوفر طوق الجناح الرغوي المغلق باليوريثان وخلايا مغلقة طوقًا متينًا ومرنًا. تم توفير مقاعد مخففة للصدمات لطاقم مؤلف من خمسة أفراد ، وتم توفير غطاء أرضي مضاد للإعياء في مبنى البيلوثوس ومساحات طاقم الطائرة الموضحة أدناه. تشمل الميزات الإضافية مقصورة ، مقصورة رأس مغلقة ، ومرسى v ، ومقصورة تخزين كبيرة داخل المقصورة.

وقال كريس ألارد ، الرئيس التنفيذي لشركة Metal Shark: "من خلال الجمع بين تصميمات الهيكل التي أثبتت جدواها من الناحية العسكرية والميزات الحديثة الصديقة للطاقم ، فإننا نقدم قوارب تجريبية أكثر ذكاءً وأكثر سهولة في الاستخدام تعمل ببساطة أفضل من عروض المنتجات القديمة في الصناعة". "نواصل تكليف أنفسنا بتقديم منصات محسّنة توفر راحة محسّنة وكفاءة وموثوقية وأمان لعملائنا."

وقال نائب رئيس شركة Metal Shark: "هاتان السفينتان الجديدتان تعدان جزءًا من تشكيلة القوارب التجريبية التي تحقق بالكامل من Metal Shark والتي تضم الآن 38" و 45 "و 50" و 55 "و 64" و 75 ". المبيعات التجارية ، كارل فيجنر. "مثل غيرها من القوارب التجريبية Metal Shark الآن في الخدمة ، تمثل هذه السفن أحدث التفكير في تصميم قارب التجريبية. ندعو الطيارين من الساحل إلى الساحل لزيارتنا في المعرض الدولي للقوارب في نيو أورليانز ، حيث سنعرض أحد قوارب بيل تشاس التجريبية الجديدة هذه. "

Metal Shark هي شركة بناء سفن متنوعة متخصصة في تصميم وبناء سفن الألمنيوم والصلب الملحومة من 16 إلى 300 ، للدفاع ، وإنفاذ القانون ، والمشغلين التجاريين. تشمل قائمة العملاء الرئيسيين خفر السواحل الأمريكي ، والبحرية ، والقوات الجوية ، والجيش ، والجيوش الأجنبية ، ووكالات إنفاذ القانون ، وإدارات الإطفاء ، ومشغلي سفن الركاب ، والرابطات التجريبية ، ومشغلي القوارب ، وغيرهم من العملاء في جميع أنحاء العالم. من خلال ثلاث منشآت لبناء السفن قائمة بذاتها بالكامل في ألاباما ولويزيانا ، بالإضافة إلى منشأة هندسية مخصصة في كرواتيا ، ينتج أكثر من 200 موظف من شركة Metal Shark أكثر من 200 سفينة سنويًا.