سفينة تجارية لا تزال مختطفة قبالة الساحل الصومالي

بقلم جوناثان شاول5 جمادى الثانية 1445
(الصورة: القوة البحرية الأوروبية)
(الصورة: القوة البحرية الأوروبية)

قالت مصادر أمنية بحرية يوم الاثنين إن سفينة تجارية اختطفها مهاجمون مجهولون لا تزال قبالة سواحل الصومال مما يثير مخاوف من مزيد من عدم الاستقرار في الشحن العالمي مع تصاعد الهجمات في البحر الأحمر.

تم إرسال سفينة تابعة للبحرية الإسبانية بأقصى سرعة يوم الجمعة نحو سفينة روين التي ترفع العلم المالطي، والتي قالت مصادر إنها اختطفت.

وقالت شركة الأمن البحري البريطانية أمبري إن السفينة وصلت إلى تسعة أميال قبالة الشاطئ من بندر موركايو في بونتلاند بالصومال في 17 ديسمبر.

وقال أمبري: "من المرجح أن يكون هذا أول اختطاف لسفينة تجارية من قبل قراصنة صوماليين منذ عملية ARIS 13 في عام 2017. وقدر أمبري أن الحدث من المحتمل أن يكون جزئيًا نتيجة لعدم الاستقرار السياسي في بونتلاند".

"يُقدر أن هناك خطرًا إجراميًا وانتهازيًا محتملاً."

وقالت القوة البحرية التابعة للاتحاد الأوروبي لرويترز يوم الاثنين إن الحادث لا يزال مستمرا وإنها "تتعاون بشكل وثيق مع السلطات المحلية الصومالية" مضيفة أنها "تنسق الجهود من أجل متابعة شاملة وتبادل المعلومات".

وكانت آخر مرة أعلنت فيها روين عن موقعها قبالة سواحل الصومال يوم الاثنين الساعة 1810 بتوقيت جرينتش، وفقا لبيانات من شركة مارين ترافيك لتتبع السفن والتحليلات البحرية.

ولم ترد شركة الملاحة البحرية بولغاري، ومقرها بلغاريا، على الفور على طلب للتعليق.

قالت مصادر ملاحية إن هناك مخاوف من احتمال امتداد الهجمات التي تشنها جماعات أخرى وسط تزايد الهجمات التي يشنها الحوثيون المدعومين من إيران من اليمن على السفن التجارية في البحر الأحمر دعما لحركة حماس الإسلامية الفلسطينية في حربها ضد إسرائيل في غزة. .

وقال نيكولاس ديلوناي، مدير مشروع شرق وجنوب أفريقيا بالمنظمة المستقلة: "عندما يكون هناك عدم استقرار في بونتلاند، فمن الواضح أن ذلك يعطي مجالاً أكبر للقراصنة أو العصابات المحتملة للعمل. وقد شهدت بونتلاند الآن فترة من عدم الاستقرار بسبب نزاع انتخابي". مجموعة الأزمات الدولية.

"بالإضافة إلى ذلك، أصبحت قوة الشرطة البحرية في بونتلاند، التي تم تدريبها في البداية كوحدة لمكافحة القرصنة، على مر السنين أكثر من مجرد مزود أمني عام أقل تركيزًا على القرصنة".


(رويترز - تقرير جوناثان شاول؛ تقرير إضافي بقلم دنكان ميريري في نيروبي؛ تحرير أندريا ريتشي)

اتجاهات الموجات الحاملة المجمعة, الأمن البحري الاقسام