إن مركز البحث والتطوير التابع لخفر السواحل الأمريكي (RDC) في نيو لندن ، كونيتيكت ، هو القائد الوحيد للخدمة الذي يقوم بإجراء الأبحاث والتطوير والاختبار والتقييم (RDT & E) لدعم جميع المهام القانونية الـ11. منذ تأسيسها في عام 1972 ، شاركت شركة RDC في أكثر من 2000 مشروع ومبادرة استفادت بشكل كبير من خفر السواحل ومكونات نظام النقل البحري.
ومع نمو الطلب على قدرات البحث والتطوير داخل الخدمة ، قامت RDC بتكييف نهج لمشاركة المشروع مبنيًا على ثلاث كلمات: ذات مغزى وذات صلة وتأثير (MRI). وقد كفل هذا التركيز أن يكون لدى المركز معدل انتقالي عالي بشكل استثنائي مستمد من حافظة مشاريعه التي تضم 70 مشروعًا تقريبًا. وبالإضافة إلى هذا الجهد المتضافر الذي يركز على الانتقال ، قام المركز بتأسيس مجموعة من النماذج الأولية السريعة واختبار القدرة على تقديم حلول سريعة للأسطول. وقد تم ذلك بالتعاون مع الحدود والأمن البحري (BMD) ، وهو قسم من مديرية العلوم والتكنولوجيا في وزارة الأمن الداخلي (S & T) ، وركز على تجديد المشاركة في الشراكة.
وقد تم تحديد الجهود المشتركة مع DHS ، S & T و BMD رسميا مركز الابتكار للعلوم والتكنولوجيا ، أو STIC. هذه القدرة هي جهد تعاوني مخصص للاستفادة من الابتكار ، والنماذج الأولية والتكامل السريع لحلول مستوى الجاهزية للتكنولوجيا العالية (TRL) للإجابة على التحديات التشغيلية لخفر السواحل والـ DHS. وقد تم تصميمه كاستجابة لمبادرة "مبادرة الجهود" التي أطلقتها وزيرة الأمن الداخلي السابق جون جونسون. أنجزت شركة STIC ، التي تضم ستة مشاريع نشطة ، مؤخراً اختباراً ميدانياً لأحد المتتبعين بهدف دعم الوحدات في ملاحقة مهربي المخدرات المشتبه فيهم الذين قاموا بتخليص أحمالهم. اكتملت الاختبارات في خليج سان فرانسيسكو وتجاوزت التوقعات.
وقد أخذ التركيز على الشراكات قفزة كبيرة إلى الأمام مع أول مذكرة تفاهم على الإطلاق بين RDC ومختبر أبحاث سلاح الجو. وضعت مذكرة التفاهم إطارًا للتعاون المشترك الفوري للمشاركة ؛ بما في ذلك نظام UAS طويل الأمد ، وحماية الطيار بالليزر ، والمشاركات الفنية في الخارج المشاركة في القدرات المتقدمة لحماية القوة. بالإضافة إلى ذلك ، تتيح مذكرة التفاهم فرصة أكبر لمركز RDC و AFRL للعمل معاً في مشاريع ذات منفعة متبادلة. وتستفيد العديد من جهود RDC من هذه الشراكة ، بما في ذلك الطباعة ثلاثية الأبعاد ، وعمليات القطب الشمالي ، والنمذجة والمحاكاة ، والبحث السيبراني ، وتكنولوجيا الأقمار الصناعية لتشمل CubeSats. وقع الكابتن جريج روثروك ، الضابط القائد للمركز ، والميجور جنرال ويليام كولي ، قائد القوات المسلحة الأوغندية ، الوثيقة في حفل أقيم في مقر قيادة القوات الجوية الأفغانية.
"إن RDC متحمس جدا حول هذا الانتماء الجديد مع AFRL" ، قال روثروك. "إن إنشاء مذكرة تفاهم هو مجرد بداية لما نراه كعلاقة طويلة الأمد للتعاون حيث يمكننا إجراء أبحاث مشتركة تفيد كلاً من خفر السواحل والقوة الجوية".
كما شهدت شركة RDC بعض الشراكات الفريدة ضمن خدمتها الخاصة. أحد الأمثلة على ذلك هو مشروع نظم ومناهج البحث عن المواقع وخلاصتها. كان أول مشروع من نوعه على الإطلاق RDC بالتعاون مع خدمة خفر السواحل ، أو CGIS. يعالج هذا المشروع قضية المتصلين بالسلسلة المتسلسلة ؛ الأفراد الذين يقومون بإجراء مكالمات طوارئ كاذبة تكلف وقت الخدمة والمال في حين تؤثر في القدرة على الاستجابة لحالات الطوارئ الحقيقية. واستخدم المشروع نهجًا من ثلاثة أجزاء لتقييم وتوضيح التقنيات المختلفة التي من شأنها مساعدة CGIS والشركاء الآخرين على تحديد هوية المتصلين بالخدوع وتحديدهم ومحاكمتهم داخل نطاق خفر السواحل. وضع مشروع دعوة خدعة الأساس للتعاون في المستقبل مع CGIS.
مجالات تركيز البحوث الأخرى تستخدم نفس تركيز التصوير بالرنين المغناطيسي. لدى شركة RDC العديد من المشاريع التي تقوم بتقييم وتقييم أنظمة الطائرات بدون طيار (UAS) والمركبات البحرية (السطحية / تحت السطحية) غير المأهولة (UMVs) لمجموعة من القدرات. يتم ذلك لأن استخدام الأنظمة الذاتية قد نما بشكل كبير في الصناعة الخاصة ، سواء في الولايات المتحدة أو في الخارج. وبالتحديد ، تشارك شركة RDC في سلسلة من الاختبارات والتقييمات من أنظمة UAS المتقدمة قصيرة المدى والأنظمة البحرية غير المأهولة (UMS) إلى برنامج UAS (LAS / U-LE) طويل المدى للغاية (طويل المدى / طويل جداً).
لا تزال منطقة القطب الشمالي مركزًا لمحفظة المركز ، حيث تدعم الأبحاث في مناطق خفر السواحل 17 و 9 و 1. وقد أرسل المركز فريقًا إلى القطب الشمالي للسنوات القليلة الماضية للشروع في كاسحة الجليد المتوسطة التي يبلغ طولها 420 قدمًا USCGC HEALY. مع الشراكات الخاصة والعامة ، أجروا مجموعة واسعة من التجارب التي شملت تقييم واختبار حلول الاتصالات البحرية للاستخدام في القطب الشمالي وتطوير واختبار الجيل القادم من نظام معلومات السلامة في القطب الشمالي. وقد دفع النمو الكبير في حركة النقل البحري في هذه المنطقة RDC إلى إجراء استجابات بحثية للنفط في الجليد ، وهو حدث معقد لتلوث التلوث.
ومن المعروف خفر السواحل في جميع أنحاء العالم لخبرتها في البحث والإنقاذ ، أو بعثات SAR. ودعماً لهذه القدرة الحيوية ، تواصل شركة RDC استكشاف طرق أكثر فعالية وكفاءة لإكمال هذه المهمة. من إجراء نمذجة البقاء على قيد الحياة ، إلى اختبار بدائل جديدة لإشارات الاستغاثة للألعاب النارية ، من أجل الاستفادة من أحدث التقنيات - مثل تقييم الاستخدام المحتمل لمركبات Cubesats كأداة SAR - فإن RDC وشركائها هم في طليعة الأبحاث.
عندما ينظر في مجمله ، فإن حافظة USCG RDC واسعة النطاق ، تلامس كل جانب من جوانب الخدمة ... أي طريقة أفضل لتكون ذات معنى ، وذات صلة وتأثيرية!
عن المؤلف:
الدكتور ديرينزو هو مدير الشراكات البحثية في مركز بحوث وتطوير خفر السواحل (RDC). ضابط متقاعد في USCG كان لديه قيادة طافية ، وهو أيضا مدير مشروع RDC لمركز الاستجابة للذكاء الاصطناعي التابع للمركز. الدكتور ديرينزو هو مساهم متكرر في المراسل البحري وهو يدرس للجامعة العسكرية الأمريكية وجامعة نورث سنتر.