سامسونج للصناعات الثقيلة لبناء ناقلين للغاز الطبيعي المسال لصهاريج Celsius

شايلاجا أ. لاكشمي • 6 ذو الحجة 1439

الصورة: سامسونج SAVER Air Concept Design

قامت شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة الكورية الجنوبية (SHI) بحجز طلبية من شركة Celsius Tankers الدنماركية لشراء ناقلتين للغاز الطبيعي المسال (LNG) ، مما يضمن الحصول على مزيد من السفينتين.

وقال بيان صحفي إن SHI فازت بعقد بناء جديد لشركتي نقل غاز طبيعي مسال 180،000 from من شركة Celsius Tankers الأوروبية. السعر 187 مليون دولار لكل سفينة.

وسيتم تزويد ناقلات LNG بنظام احتواء على نوع Mark-Ⅲ Flex مع إعادة تسييل لتخفيض BOR. تم تجهيز السفن للوائح البيئية مثل SCR و BWTS. كما أنها محملة بتقنيات توفير الوقود بما في ذلك تصميم بدن محسن ودفع مخصص للاحتياجات التشغيلية للمالكين.

تعد Celsius LNGC أول ناقلات LNG في العالم مجهزة بنظام التزييت الهوائي Samsung SAVER Air.

أنظمة تزييت الهواء عبارة عن معدات توفير الطاقة التي تقوم برش الهواء في قاع السفينة لتشكيل طبقة الهواء بين سطح الهيكل ومياه البحر لتقليل قوة الاحتكاك.

وقد طبقت SHI سابقاً SAVER في 23،000 حاوية من طراز TEU mega من أجل MSC في عام 2017 ، مما يثبت كفاءة تكنولوجية استثنائية بالتغلب على حدود تقنيات تقليل الاحتكاك للسفن وتحقيق وفورات في الوقود نادراً ما تتوفر في الحاويات.

وفقا لبحوث كلاركسونز ، من المتوقع أن تزداد طلبات شركات نقل الغاز وحاويات بناء السفن مع نمو الاقتصاد العالمي المطرد ونمو التجارة المنقولة بحرا. تشير معدلات أسعار ناقلات الغاز الطبيعي المسال القوية وزيادة استخدام الغاز الطبيعي المسال كوقود بالإضافة إلى متطلبات الغاز في توليد الطاقة في سوق الإنشاءات الجديدة الناقلة LNG لسنوات قادمة. بما في ذلك 37 هذا العام ، سيتم طلب 194 ناقلة للغاز الطبيعي المسال خلال السنوات الخمس القادمة.

وقال أحد ممثلي SHI "SHI ستستمر في تأمين طلبات LNGC مع المزيد من الفواصل المتاحة والتقنية التكنولوجية".

يبلغ إجمالي الطلب الجديد لشركة SHI لعام 2018 الآن 31 سفينة و 3.3 مليار دولار أمريكي ، تشمل 7 ناقلات للغاز الطبيعي المسال و 8 حاويات و 13 ناقلة و 3 سفن لأغراض خاصة.