زوارق دورية جديدة سلمت في كوراكاو

MarineLink • 24 شعبان 1439

(الصورة: القرش المعدني)

أربعة زوارق دورية عالية السرعة جديدة كُلفت في جزيرة كوراكاو هي الأولى التي يتم تسليمها إلى خفر السواحل الكاريبي الهولندي (DCCG) بموجب أمر من 12 قارب تم الإعلان عنه العام الماضي.

قامت شركة بناء السفن المعدنية "ميتال شارك" ، التي تتخذ من لويزيانا ، بتصميم وتصنيع قوارب الدورية الأحادية الألومينيوم 38 المروحية الملحومة ، وذلك نتيجة لجهود متعددة السنوات قامت بها شركة "دي سي سي جي" لشراء بديل لأسطولها من القوارب المطاطية ذات القُمرة المفتوحة (RIB).

وستكون السفن الجديدة المغلقة - بيلوث هاوس بمثابة المعترضات الرئيسية لـ DCCG ، وتقوم بدوريات في المياه الإقليمية لأروبا وبونير وكوراكاو وسانت أوستاتيوس وسانت مارتن وسابا.

"تعاونت شركة Metal Shark على نطاق واسع مع وزارة الدفاع الهولندية بالإضافة إلى المستخدمين النهائيين في أروبا وكوراكاو وسانت مارتن لتحسين تصميمنا لتلائم مجموعة مهمة صعبة للغاية" ، كما أوضح هنري إريزاري ، نائب رئيس شركة Metal Shark لتطوير الأعمال الدولية. . "من تكييف نظام دفع صارم للقوة من أجل إلمام أفراد الطاقم وتقاسم الأساطيل ، لتغيير الأبعاد المادية للسفن لتخليص الجسور المنخفضة مع الحفاظ على مساحة رأسية بيلوثوس ، مع مراعاة متطلبات السرعة العالية ، والعملية المفتوحة للمحيط ، فقد كانت هذه القوارب مصممة خصيصًا لـ DCCG. "

بدعم من محركات الديزل المزدوجة Cummins Marine QSB6.7 إلى جانب محركات الأقراص الثابتة المزدوجة المضادة للدوران Konrad 680B ، فإن 38 Defiant تصل إلى سرعات أعلى من 45 عقدة.

يحمي بيلوثوس المغلقة بالكامل الطاقم من العناصر ، في حين أن ترتيب بيلاروس "Pillarless Glass" من Metal Shark يضمن رؤية بدون عوائق ، ليلاً أو نهارًا. توفر لوحات الدروع المركبة المصممة خصيصًا لطاقم حماية البالستية من نيران غير ودية. تم توفير مقاعد التخفيف من الصدمة في Corbin لطاقم مؤلف من ستة أفراد ، وتم استخدام غطاء الأرضية المضادة للالتهاب في المساحات الحجرة ومساحات الطاقم. للدوريات الممتدة في البحر ، تشمل أماكن الإقامة مقصورة رأس مغلقة ، ومظلة وفو-رصيف.

وقال إيريزاري: "مع قواطعها المغلقة المغلقة والمقاعد المخففة للصدمات ومتانة البناء الملحوم للألومنيوم ، تمثل زوارق الدورية هذه تحسينات كبيرة في قدرات DCCG ، خاصة في ظروف البحر القاسية السائدة قبالة ساحل كوراكاو". "هذه السفن الجديدة هي مصدر قوة للمنطقة بأكملها ؛ زيادة المدى وتقليل وقت الاستجابة مع تحسين أمان الطاقم الذي يقوم بتشغيلها إلى حد كبير. "

(الصورة: القرش المعدني)

وقال المدير التنفيذي لشركة Metal Shark ، كريس ألارد: "بحلول نهاية العام ، ستكون سفن Metal Shark جاهزة للعمل في جيوش أكثر من 50 دولة حول العالم. بفضل مجموعتنا الواسعة من تصاميم البدن ذات الأداء المتميز ومرونة فريق التصميم لدينا لتلبية احتياجات العملاء من خلال حلول مبتكرة ، نستمر في توسيع البصمة العالمية لشركة Metal Shark. "

ويجري حاليا إنتاج سفن إضافية لأسماك القرش المعدنية في جزيرتي أروبا وسانت مارتن ، مع تقديم طلبات التسليم في وقت لاحق من هذا العام.