رولز رويس لتصميم وتجهيز سفينة صيد جديدة

MarineLink • 8 شعبان 1439

تم تصميم السفينة لصيد الأسماك بالشباك الجرافة في قاع البحر بالإضافة إلى عمليات الصيد في أعالي البحار ، وستكون لديها ترتيبات حديثة على سطح المصنع للتعامل مع كل من الأسماك البيضاء والروبيان وتجميدها ، وضمان صيد عالي الجودة. ومن المتوقع أن يتم تسليم السفينة في عام 2020.

قال مالك السفينة ستيج ريموي: "هذا جيل جديد وعصري من سفن الصيد. وقد تم التخطيط والتصميم تحت عنوان "أكثر ذكاءً" و "جرينر" و "أكثر أماناً". إن انخفاض استهلاك الطاقة وتخفيض الانبعاثات يجعل هذا المفهوم مناسبًا تمامًا لاستراتيجيتنا الخاصة بجمع مياه المحيطات بشكل مستدام. لقد لعبت Rolls-Royce دورًا محوريًا في تطوير سفينتنا الجديدة ".

وقالت رولز رويس إن السفينة ستكون من نوع NVC 370 ذات تصميم هالوي منخفض المقاومة ، مما يفي بمتطلبات متزايدة لكفاءة الوقود بالإضافة إلى الحفاظ على البحر.

"لقد قمنا بتصميم سفينة صيد ذات كفاءة عالية والتي سيتم تجهيزها بمجموعة من أنظمة الطاقة والدفع الكهربائية والميكنة التي ستوفر فوائد لكل من المالك والبيئة ، بالإضافة إلى السلامة وظروف العمل الجيدة لأفراد الطاقم". قال Monrad Hide، Rolls-Royce، Vice President Sales.

تشمل المعدات التي سيتم تسليمها من Rolls-Royce محرك الديزل B33: 45. يمكن لنظام الدفع الهجين أن يسلم كل من المحرك الميكانيكي والديزل الكهربائي لنظام Promas متكامل للدفع والدفع. يضمن مولد شافت الهجين (HSG) المرونة المثلى وكفاءة المحرك من خلال تشغيلهما في أكثر نقاطهما كفاءة. وستقوم رولز-رويس أيضا بتسليم أحدث روافعها على سطح السفينة ، مدفوعة بمحرك كهربائي مغناطيسي دائم ، إلى السفينة الأوليمبية الجديدة.