رئيس ICS على تنفيذ كاب العالمية كبريت

ايسواريا لاكشمي22 شعبان 1439
إسبين بولسون. صورة: الاتصالات المتطورة
إسبين بولسون. صورة: الاتصالات المتطورة

"الوقت ينفد بسرعة" للتنفيذ من قبل الدول الأعضاء في المنظمة البحرية الدولية بنسبة 0.5 ٪ من الكبريت العالمي للوقود بحلول 1 يناير 2020 ، يقول إسبين بولسون ، رئيس غرفة الشحن الدولية (ICS).

ومن المتوقع أن تشهد أسعار الكبريت العالمية الخاصة بالوقود البحري في المنظمة البحرية الدولية ارتفاعاً ملحوظاً في أسعار الشحن.
"بينما تدعم ICS بشكل كامل أهداف سقف المنظمة البحرية الدولية ، سيكون لإدخال هذا النظام التنظيمي بين عشية وضحاها انعكاسات هائلة على عمليات السفن. سيكون من الأهمية بمكان أن يكون التنفيذ صحيحًا. "
"بالإضافة إلى الشواغل المتعلقة بما إذا كانت هناك كميات كافية من الوقود المنخفض الكبريت المتوافق في كل ميناء ، هناك عدد من القضايا العملية المعقدة التي تحتاج المنظمة البحرية الدولية إلى حلها بشكل عاجل في غضون الأشهر الثمانية عشر القادمة إذا أريد معاملة السفن بصورة غير عادلة. تجنب ".
في غياب المعايير المتفق عليها للوقود الجديد بما في ذلك الخلائط ، التي ستكون متوافقة مع حد الكبريت بنسبة 0.5٪ ولكن قد تختلف في تكوينها من الميناء إلى الميناء ، تشعر ICS بالقلق الشديد مما قد يؤدي إلى توافق كبير ومشاكل ميكانيكية.
وبينما تلتزم الصناعة التزاما تاما بالتنفيذ الفوري ، يمكن أن تكون هناك فترة أولية من "مشاكل التسنين" عندما لا يكون الوقود الملائم المناسب دائما متاحا في كل ميناء حتى يمكن شحنه من مكان آخر. ومن المرجح أن تكون هذه مشكلة كبيرة بالنسبة للسفن في تداولات التراكب التي تستدعي وجهات وجهات متنوع والتي لا تعرف دائمًا بوقت طويل.
إذا لم يتوفر وقود الكبريت بنسبة 0.5٪ في كل ميناء في جميع أنحاء العالم ، فإن ICS تشير إلى أن السفن قد لا تزال تحتفظ بالوقود وتستخدم أنواعًا أخرى من الوقود المتوافق ، مثل 0.1٪ نواتج التقطير ، ولكنها تحذر من أن هذا يثير مشكلات خطيرة أخرى لا تقل عن تلك المتعلقة بالتوافق.
وأكد السيد Poulsson "من الأهمية بمكان أن مشغلي السفن والمستأجرين ومشتري الوقود بدء الاستعدادات اللازمة لتكون على استعداد لهذا التغيير الكبير. ويعني هذا أيضًا أن مصافي النفط وموردي الوقود سوف يحتاجون إلى التأكد من أن أنواع الوقود المتوافقة متوفرة بالفعل للسفن لكي تشتريها بشكل جيد قبل كانون الثاني 2020. "
أدلى رئيس ICS هذه التعليقات في مقدمته لمراجعة ICS السنوية الجديدة ، التي نشرت قبل ICS AGM في هونغ كونغ الأسبوع المقبل.
يعتبر الاستعراض السنوي لعام 2018 من ICS نظرة عامة شاملة للعديد من القضايا التنظيمية والسياساتية التي تواجه مشغلي السفن ، والتي يتم توزيعها من قبل الاتحادات الوطنية لمالكي السفن الأعضاء في ICS ويمكن تنزيلها مجانًا عبر موقع ICS الإلكتروني.
مطلوب المراجعة السنوية لـ ICS للقراءة لجميع شركات الشحن وصانعي السياسات الحكومية ، والتي تحتوي على تحليل معمق للقضايا مثل اتفاقية IMO الرائدة على الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، بالإضافة إلى العديد من التطورات المتعلقة بالسياسة والقانون والتشريعات التي تؤثر في النقل البحري الدولي في التي تشارك ICS نيابة عن الصناعة العالمية.
الناس في الأخبار, مراقبة المحيطات, وسائل الترفيه الاقسام