أكدت شركة Evergreen لخطوط الشحن التايوانية خططها لبناء ما مجموعه عشرة آلاف حاوية من الحاويات المكافئة.
وفقا لملف البورصة ، سيتم بناء السفن الجديدة في ثلاثة أحواض بناء سفن في كوريا الجنوبية والصين.
وفقًا للتقارير الواردة من South China Morning Post ، فإن النظام الضخم سيكلف Evergreen في أي مكان يتراوح بين 1.4 مليار دولار و 1.6 مليار دولار أمريكي. يقدر أن كل سفينة ستتكلف ما بين 140 مليون دولار و 160 مليون دولار.
يمكن للسفن الجديدة أن ترى Evergreen تصبح سادس أكبر خطوط خطوط جوية في العالم ، متجاوزةً التحالف الياباني الرئيسي Ocean Network Express (ONE).
ستُشيد 6 من السفن في حوض بناء السفن لشركة Samsung للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية ، وسفينتان في حوض بناء السفن Jiangnan وشركتان في Hudong-Zhonghua لبناء السفن ، وهي شركة تابعة لشركة China State لبناء السفن التي تبني سفن للجيش الصيني.
من المحتمل أن تدخل أول السفن العملاقة ، التي تبلغ طاقتها 23000 وحدة مكافئة لعشرين قدمًا ، الخدمة في غضون 12 إلى 18 شهرًا.
وفقًا لشركة Alphaliner ، يتكون أسطول Evergreen الحالي من 206 سفينة بسعة إجمالية تبلغ 1.3 مليون حاوية مكافئة ، مما يجعلها سابع أكبر سفينة في المحيط في العالم.