جينكو للشحن والتجارة تعلن عن برنامج تجديد الأسطول

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 12 جمادى الثانية 1439

وكجزء من هذه الخطة، قررت الشركة التخلص من ما مجموعه 15 سفينة في أسطولها في بعض األوقات وبشروط تحدد في المستقبل بما في ذلك السفن التي قررت بالفعل التخلص منها.

وتشمل الخطة ثمانية سفن سوبراماكس، وسفينة هاندماكس واحدة وجميع سفنها التي بنيت في عام 1999 أو قبل ذلك.

ونتيجة لهذا القرار، لم تتجاوز التدفقات النقدية غير المخصومة المستقبلية للتسعة من السفن التي تشكل جزءا من هذه الخطة صافي قيمتها الدفترية، وبالتالي عدلت قيمها إلى القيمة السوقية العادلة خلال الربع الأول.

"ولذلك فإننا نتوقع أن يتم خصم رسوم غير نقدية بقيمة 56 مليون دولار تقريبا في الربع الأول من عام 2018. ونحن نخطط لإعادة توزيع صافي عائدات المبيعات من هذه السفن الخمس عشرة، رهنا بموافقة المقرض، نحو شراء سفن حديثة وعالية المواصفات تكمل واستراتيجيتنا التجارية ورؤيتنا الإدارية لأساسيات العرض والطلب في دريبولك ".

وسجلت الشركة صافي ربح للربع الرابع من عام 2017 بمبلغ 2.6 مليون دولار، أو 0.07 دولار أمريكي صافي الأرباح الأساسية والمخففة للسهم الواحد. مقارنة بالثالثة أشهر المنتهية في 31 ديسمبر 2016، سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 25.1 مليون دوالر أمريكي، أو 3.43 دوالر أمريكي خسارة صافية أساسية ومخففة للسهم الواحد.

ارتفعت إيرادات جنكو بنسبة 71٪ لتصل إلى 74.9 مليون دولار للثلاثة أشهر المنتهية في 31 ديسمبر 2017 مقابل 43.9 مليون دولار للثلاثة أشهر المنتهية في 31 ديسمبر 2016.

وتعزى الزيادة في اإليرادات في المقام األول إلى توظيف السفن في مواثيق الرحلات السوقية الفورية باإلضافة إلى ارتفاع أسعار السوق الفورية التي حققتها غالبية السفن في أسطولنا. وقابل هذه الزيادات جزئيا تشغيل عدد أقل من السفن خلال الربع الأخير من عام 2017 مقارنة بالفترة نفسها من عام 2016.