جيبوتي تقوم بتأميم حصة في محطة حاويات دوراله

© homocosmicos / Adobe Stock

وقالت الحكومة في بيان لها إن جيبوتي قامت بتأميم حصة الثلثين في محطة حاويات دورالا التابعة لها في ميناء جيبوتي ، وهي أحدث تحول في نزاع مع شركة موانئ دبي العالمية التي تسيطر عليها الحكومة والتي يرجع تاريخها إلى ست سنوات.

وفي فبراير / شباط ، أنهت جيبوتي عقداً مع شركة موانئ دبي العالمية ، وهي واحدة من أكبر شركات تشغيل الموانئ في العالم ، لإدارة محطة الحاويات التابعة لها (DCR) ، وسيطرت على المحطة.

وقالت محكمة في لندن في وقت لاحق ان عقد موانئ دبي العالمية لتشغيل المحطة لا يزال ساريا.

يعتبر ميناء جيبوتي ، PDSA ، مملوكًا لغالبية الدولة جيبوتي ، ويمتلك بدوره حصة الثلثين في محطة الحاويات ، في حين تمتلك موانئ دبي العالمية الثلث الآخر.

ومع ذلك ، قالت جيبوتي إن المحطة "أصبحت بحكم الواقع" تحت سيطرة موانئ دبي العالمية ، على الرغم من حصتها الأقلية.

ومن خلال تأميم الحصة التي تملكها "بي.إس.إس.إيه" بشكل مباشر ، ستضمن جيبوتي سيطرة الحكومة على المعبر ، حسبما قالت رئاسة البلاد في بيان.

وقال البيان "قررت جمهورية جيبوتي الوطنية بكل ما أوتيت من قوة حقوق الملكية الفكرية والحقوق الاجتماعية لـ PDSA في شركة DCT لحماية المصالح الأساسية للأمة والمصالح المشروعة لشركائها".

"مرة أخرى ، تؤكد جمهورية جيبوتي بوضوح أن شركة DCT لا يمكن تحت أي ظرف أن تعود" تحت سيطرة موانئ دبي العالمية ".

وقالت "موانئ دبي العالمية ستكون بالتالي دولة جيبوتي كمحاور واحد لجميع المناقشات المتعلقة بالعواقب المترتبة على إنهاء عقد الامتياز" ، مضيفا: "ولهذا السبب فإن نتيجة التعويض العادل هي الخيار الوحيد الممكن لموانئ دبي العالمية ، تمشيا مع مبادئ القانون الدولي ".

ولم ترد موانئ دبي العالمية التي قالت في أغسطس اب انها سعت وحصلت على حماية لاهتمامها بالمحطة من محكمة بلندن على الفور على طلب بالتعليق يوم الاثنين.

(تقارير من إنغريد ميلاندر ، دنكان ميريري وعبد الرحيم آرتيه ؛ تقارير إضافية من ألكسندر كورنويل ؛ تحرير بقلم بيتر غراف)