وقد أعلنت شركة ناقلات ناقلات النفط في مدينة موناكو، وهي شركة صربية للسكك الحديدية، عن خسارة صافية واسعة في الربع الرابع من عام 2017، حيث بلغت 41.5 مليون دولار أمريكي، مقارنة مع الربع المماثل من عام 2016 عندما بلغت خسائرها الصافية 29.7 مليون دولار أمريكي. سجلت شركة الشحن إيرادات 148.4 مليون دولار في هذه الفترة.
وبالنسبة للسنة، ذكرت الشركة أن خسائرها قد زادت إلى 158.2 مليون دولار، أو 73 سنتا للسهم الواحد. وبلغت الإيرادات 512.7 مليون دولار.
وعلق إيمانويل لورو، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة قائلا: "خلال الربع الرابع من عام 2017، تكبدنا بعض التكاليف الإضافية وتخفيضات في الإيرادات من دمج أسطول معاهدة عدم الانتشار النووي. ونحن نعتقد أن هذه الخطوات كانت مهمة من أجل الاستفادة بشكل أفضل من تحسين أساسيات سوق ناقلات المنتجات. وينعكس هذا التحسن في ارتفاع قيم الأصول وارتفاع أسعار استئجار المركبات الفورية والأمامية ".
وفي العام الماضي، أبرمت الشركة اتفاقيات نهائية لشراء شركة نافيغ برودوكت تانكرز إنك، بما في ذلك أسطولها من 12 ناقلة منتجات من طراز LR1 و 15 LR2 ل 55 مليون سهم عادي للشركة وافتراض ديون البنك الوطني.
يف سبتمرب 2017، أبرمت الرشكة اتفاقيات إيجار متويل لخمسة ناقالت للمنتجات املصنعة من طراز مر) ستي أمبر و ستي توباز و ستي روبي و ستي غارنيت و ستي أونيكس (مع طرف ثالث غري تابع لسعر مبيعات قدره 27.5 مليون دوالر للسفينة الواحدة.
وقد أغلق تمويل ستي توباز و ستي روبي و ستي غارنيت في سبتمبر 2017. وأغلق تمويل ستي أونيكس في أكتوبر 2017 وتم إغلاق تمويل ستي آمبر في نوفمبر 2017.
وارتفعت سيولة الشركة بمقدار 36.5 مليون دوالر أمريكي إجمالا) 21.3 مليون دوالر أمريكي في الربع الثالث من عام 2017 و 15.2 مليون دوالر أمريكي في الربع الرابع من عام 2017 (، بعد سداد الديون المستحقة نتيجة إغالق هذه المعامالت.