وقع الاتحاد الأوروبي (EU) أكبر اتفاقية للتجارة الحرة على الإطلاق. هذا يهدف إلى تعزيز اقتصادات الاتحاد الأوروبي واليابان. على سبيل المثال ، ستقلل الصفقة الرسوم الجمركية وغيرها من العقبات التجارية ، وتحفز النمو وتخلق وظائف جديدة.
بعد التحقق من الصيغة القانونية للنص والترجمة ، سيتم تقديم الاتفاقية إلى البرلمان الأوروبي والدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي للموافقة عليها. من الناحية المثالية ، يمكن أن تصبح الاتفاقية ، التي تم إعدادها منذ عام 2013 ، نافذة المفعول قبل الانتخابات الأوروبية في عام 2019. كيف يمكن أن تشعر بنفسها في ميناء هامبورغ؟ كيف تطورت التجارة الخارجية مع اليابان سابقًا؟
وفقًا للمفوضية الأوروبية ، في نهاية عام 2017 ، من المتوقع أن يرتفع حجم صادرات الاتحاد الأوروبي إلى اليابان بنسبة تتراوح بين 16 و 24 بالمائة. يمكن أن ترتفع صادرات المنتجات الغذائية المصنعة من الاتحاد الأوروبي بنسبة تصل إلى 180 في المائة ، والمواد الكيميائية بنسبة تزيد عن 20 في المائة.
من المحتمل أن تزيد صادرات الاتحاد الأوروبي من الآلات الكهربائية إلى اليابان بنسبة تصل إلى 16 في المائة. ووفقاً للمفوضية الأوروبية ، فإن فتح السوق اليابانية يمكن أن يوفر فرصاً خاصة للمنتجات الصيدلانية والطبية وقطاعات المنتجات الزراعية / الأغذية والسيارات والتنقل.
وقد اتضح الاتجاه نحو زيادة النمو المحتمل في إنتاج البضائع المنقولة بحرا في هامبورغ مع اليابان في السنوات الخمس الماضية من خلال الزيادة المستمرة في الحجم (طن) في التجارة الخارجية لألمانيا مع اليابان: بزيادة 5.7 بالمائة في عام 2015 ، بنسبة 4.4 بالمائة في عام 2016 ، بنسبة 4.3 في المئة في عام 2017.
وصلت حمولة البضائع المنقولة بحرا بين ميناء هامبورغ واليابان في عام 2017 حوالي 2.8 مليون طن (مكان 28). حوالي 99 في المئة من هذا كان يتألف من شحنات يمكن أن تكون حاويات.
بين الواردات ، المركبات والآلات والمعدات ، جنبا إلى جنب مع المنتجات الكيميائية هي البنود الأعلى. وتتصدر قائمة منتجات التصدير منتجات الأخشاب والمواد الغذائية والمعادن والمنتجات الكيميائية. بلغ إجمالي إنتاج الحاويات في هامبورج في عام 2017 حوالي 131000 حاوية مكافئة (المركز الثامن عشر).
ارتفع حجم الحاويات بنسبة 0.5 في المئة في الربع الأول من عام 2018. ومن المتوقع ارتفاع أكثر وضوحا في النصف الأول.
تربط خمس خطوط ملاحية بين ميناء هامبورغ والموانئ اليابانية. ومن بين هذه الخدمات ، هناك خدمة أسبوعية للحاويات وثلاث خدمات عامة / شحن ثقيل ، بينما تقوم إحدى الخدمات بنقل البضائع العامة والعربات ذات العجلات. تعمل هذه الخدمات المتخصصة بانتظام من هامبورغ وتطلب في الموانئ في اليابان كما هو مطلوب.