لن يدخل التحالف التشغيلي العالمي بين اثنتين من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم حيز التنفيذ الأسبوع المقبل كما هو مخطط له بعد تحرك اللجنة البحرية الفيدرالية الأمريكية لدراسة التأثيرات التنافسية المحتملة للترتيب.
قالت FMC يوم الجمعة إنها تسعى للحصول على مزيد من المعلومات لتحديد التأثيرات التنافسية المحتملة لاتفاقية تعاون جيميني المقترحة، والتي ستسمح لشركات النقل البحري Maersk و Hapag-Lloyd بمشاركة السفن في التجارة بين الولايات المتحدة وآسيا والشرق الأوسط. وأوروبا.
قدمت شركة Maersk A/S وHapag-Lloyd AG وHapag-Lloyd USA, LLC اتفاقية تعاون Gemini إلى اللجنة في 31 مايو 2024. وتصبح الاتفاقيات سارية بعد 45 يومًا من التقديم ما لم تصدر اللجنة طلبًا للحصول على معلومات إضافية (RFAI) ما يفعله هنا. كان من الممكن أن تدخل الاتفاقية حيز التنفيذ يوم الاثنين 15 يوليو 2024 لولا هذا الإجراء من قبل FMC.
تم الإعلان عن تعاون Gemini في يناير من هذا العام، ومن المقرر تنفيذه اعتبارًا من فبراير 2025، مباشرة بعد إبرام تحالف 2M التابع لشركة Maersk مع MSC وتحالف Hapag-Lloyd's THE Alliance مع HMM وYang Ming Marine Transport وOcean Network Express. وسيوفر أسطول الشركاء الذي يضم حوالي 290 سفينة قدرة إجمالية تبلغ 3.4 مليون حاوية (TEU).
وقالت FMC إنها تستخدم عملية RFAI لتحديد وتحقيق الوضوح بشأن المسائل التي لم تتم معالجتها من قبل الأطراف المقدمة للطلب أو التي لم يتم تقديم معلومات كافية فيها في الاتفاقية المودعة أصلاً. وقالت المفوضية إنها قررت أن اتفاقية التعاون الجوزاء كما تم تقديمها تفتقر إلى التفاصيل الكافية للسماح بإجراء تحليل كامل لآثارها التنافسية المحتملة.
قالت FMC إنها ستعيد النظر في الاتفاقية بمجرد تلقيها ردًا متوافقًا تمامًا مع استفسارها، وأشارت إلى أن أمامها 45 يومًا من تاريخ تحديد الردود على RFAI التي تعتبر كاملة لمراجعة الاتفاقية للمخاوف التنافسية والقانونية قبل أن تصبح سارية المفعول. .
سيتم فتح فترة تعليق مدتها 15 يومًا بمجرد نشر الإشعار العام بشأن RFAI في السجل الفيدرالي الأسبوع المقبل.