المنقذون يستعدون لتفجير بالتيمور المنهارة إلى أشلاء

يقوم المنقذون بإعداد الرسوم للتخفيضات الدقيقة القادمة لإزالة القسم 4 من جانب الميناء من مقدمة سفينة الحاويات دالي في 7 مايو 2024 (الصورة: كريستوفر روزاريو / USACE)

تخطط أطقم العمل الأمريكية في بالتيمور لتفجيرات محكومة يوم الاثنين للسماح لهم بإزالة جزء من جسر فرانسيس سكوت كي المنهار من مقدمة سفينة الحاويات الضخمة التي قلبت الجسر في مارس.

وقال سلاح المهندسين بالجيش الأمريكي إن التفجيرات ستؤدي إلى كسر دعامات الجسر إلى أجزاء صغيرة، مما سيمكن أطقم الإنقاذ من استخدام الرافعات والصنادل لنقل الحطام المعدني الملتوي. وكان من المقرر أن يتم العمل يوم الأحد ولكن تم تأجيله بسبب الظروف الجوية.

وقال الفيلق إنه بعد ذلك، ستقوم أطقم العمل بإعادة تعويم سفينة دالي التي يبلغ طولها 948 قدمًا، وإزالتها من القناة الرئيسية وإعادة فتح الميناء بالكامل.

في الصباح الباكر من يوم 26 مارس، فقدت دالي قوتها واصطدمت بدعامة الجسر، مما أدى إلى إرسال الامتداد إلى نهر باتابسكو، مع وضع جزء كبير منه فوق قوس دالي. قُتل ستة من عمال البناء.

وأوقف الحادث في البداية حركة المرور في ميناء بالتيمور، الذي يحتل المرتبة الأولى في الولايات المتحدة في عدة فئات للشحن، بما في ذلك السيارات والشاحنات الخفيفة وآلات الزراعة والبناء والسكر المستورد والجبس المستورد، بحسب ولاية ميريلاند.

منذ الحادث، تم فتح أربع قنوات مؤقتة، مما سمح باستئناف بعض عمليات الشحن. وقال الفيلق إنه يهدف إلى استعادة الوصول إلى الميناء إلى طاقته الكاملة بحلول نهاية مايو.

وتقدر ولاية ماريلاند أن إعادة بناء الجسر ستتكلف ما بين 1.7 مليار دولار إلى 1.9 مليار دولار، وتتوقع اكتماله بحلول خريف عام 2028.

وفي إبريل/نيسان، فتح مكتب التحقيقات الفيدرالي تحقيقاً جنائياً في الانهيار. استعاد محققو السلامة مسجل "الصندوق الأسود" الخاص بالسفينة، والذي يوفر بيانات عن موقعها وسرعتها واتجاهها ورادارها واتصالاتها الصوتية واللاسلكية، بالإضافة إلى أجهزة الإنذار.

(تقرير بواسطة بريندان أوبراين في شيكاغو؛ التحرير بواسطة فرانك ماكجورتي وجوزي كاو)