القفز على متن إطلاق ولاية فرجينيا Pilot الجديد

اريك هاون • 19 ذو الحجة 1439

على متن طريق هامبتون رودز (تصوير: إريك هاون)

هامبتون الطرق في العمل جنبا إلى جنب مع ميرسك اتلانتا (الصورة: اريك هاون)

أعطيت MarineLink الفرصة لركوب على متن القارب التجريبي الجديد جمعية Virginia Pilot Association Hampton Roads.

تم إطلاق إطلاق Chesapeake فئة MK2 الذي تم بناؤه حديثًا من Gladding-Hearn Shipbuilding في وقت سابق من هذا الصيف ، وهو مجهز بمجموعة من أحدث التقنيات لتحسين السلامة والاستقرار والموثوقية والكفاءة.

ومن بين الميزات الفائقة التي تتمتع بها شركة هامبتون رودز ، نظام الدفع من فولتا بنتا. يتم تشغيل الوعاء بواسطة محركات الديزل D13-700 المزدوجة ، EPA Tier 3 ، كل منها متصل بجرافة دفع IPS-3 ، مزودة بمراوح أمامية مزدوجة ، مراوح مضادة للدوران ونظام عادم مدمج ، ونظام EPS متكامل من EPS نظام التوجيه والتحكم. يوفر هذا الإعداد عددًا من التحسينات التشغيلية ، بما في ذلك السرعة الأعلى (السرعة الأعلى على 32 عقدة) ، واستهلاك أقل للوقود وراحة أكبر.

تتميز السفينة المصنوعة من الألمنيوم بالكامل ببدن V العميق المصمم من قبل C. Raymond Hunt & Associates وتبلغ قوتها 55.1 قدمًا إجمالاً ، مع شعاع 17.2 قدم ومسدس يبلغ 4.11 قدم.

ووفقًا لما ذكرته الشركة ، فإن التغييرات الرئيسية في التصميم في إطلاق Chesapeake class MKII تشمل وضع الخزانة المقفلة في مؤخرة السفينة من أجل تحسين الراحة وتزويدها بمقبض أكبر. مع القرون المقربة إلى المحركات ، تقع غرفة المحرك في الخلف بشكل جيد من غرفة القيادة مع سهولة الوصول إلى الآلات من خلال فتحة سطح السفينة.

مشاهدة أدناه كما طيار ميناء فرجينيا التجريبي المرفأ ينفجر مايرسك اتلانتا التي ترفع علم الولايات المتحدة على طريق هامبتون ، حيث تغادر سفينة الحاويات فيرجينيا في رحلة شمالا على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة.