القرش المعدني المفتوح للعمل في ولاية ألاباما

(الصورة: القرش المعدني)

أعلنت شركة Metal Shark أنها قد حصلت على عقد لبناء ثلاث قاطرات نهارية من طراز 120 'x 35' تابعة لشركة Florida Marine Transporters، Inc. (FMT) ، مما يشير إلى دخول شركة بناء السفن الأمريكية إلى سوق القطارات.

وقد صممت شركة جون دبليو جيلبرت أسوشياتس ، وهي من طراز Cat 3512C Tier 3 من محركات الديزل البحرية التي تم تصنيفها بقدرة 1،911 حصان لكل منها ، القاطرات ذات الأربعة أذرع ، المصنوعة من الصلب الملحوم ، والمكونة من ألواح USCG "M". جاري أعمال البناء في Metal Shark Alabama ، مع بدء عمليات التسليم في عام 2019.

من خلال عقد FMT ، توسعت شركة Metal Shark في قطاع بناء السفن الصلب وتدخل سوق القوارب الداخلية رسميًا بعد استحواذ الشركة في يونيو على أصول Horizon Shipbuilding ، التي قامت ببناء زوارق القطارات لمشغلي المجاري المائية الداخلية المتعددة ، بما في ذلك FMT. مع الشراء ، اشترت شركة Metal Shark ، التي اشتهرت ببناء سفن الألمنيوم الملحومة ، ملكية حوض بناء السفن المطور بالكامل في ألاباما والبالغ 35 فدان وأعلنت عن نيتها في توسيع نطاق جهود بناء السفن الفولاذية بشكل ملحوظ.

وقال المدير التنفيذي لشركة Metal Shark: "كانت الخطوة الأولى في جعل مرافق Alabama الخاصة بنا متوفرة عبر الإنترنت من خلال تطبيق منهجيات التكنولوجيا والإنتاج وإدارة المشاريع ، والعمليات الهندسية التي تم تطويرها وتحسينها خلال بناء أكثر من 1000 سفينة في منشآتي بناء السفن في لويزيانا". كريس ألارد "الآن ، مع وجود أنظمة في مكانها ، عدة سفن فولاذية جديدة قيد الإنشاء ، وطلب قوي على خدمات التجديد والإصلاح ، يمكننا أن نقول بفخر أن شركة Metal Shark Alabama مفتوحة بالكامل للأعمال".

لدعم خطط نموها ، قالت شركة Metal Shark أنها تقوم بتوظيف قوي في كل من ألاباما ولويزيانا لتوسيع قوتها العاملة. قامت الشركة مؤخراً بتحصين فرق الإدارة التنفيذية وتطوير الأعمال لديها بإضافة عدد من المحاربين البارزين في قطاع بناء السفن التجاري ، بما في ذلك:

• يعمل تيم Scheib الآن كرئيس لشركة Metal Shark ، ويدير عمليات إنتاج الشركة. كان سابقاً قائداً لبناء السفن في حوض سفن نورفولك البحرية ، ومؤخرًا ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة براونزفيل مارين برودكتس لصناعة البارجة.
• تم الاحتفاظ بالرئيس السابق والرئيس التنفيذي لشركة Horizon Shipbuilding ، ترافيس شورت ، في استحواذ شركة Metal Shark على شركة Horizon ، ويشغل الآن منصب نائب الرئيس التنفيذي في شركة Metal Shark Alabama.
• تم تعيين دوغ بارو نائبًا للرئيس في شركة Metal Shark ويدير عملياته في Metal Shark Alabama. وكان سابقا المدير العام لشركة Great Lakes Towing و Great Lakes Shipyard.
• يشغل مايك هينيسي ، نائب الرئيس السابق لشؤون المنتجات والتسويق في براونزفيل مارين ، منصب مدير مبيعات شركة Metal Shark للمبيعات التجارية - Inland Waterways ، ويقود جهود تطوير أعمال الشركة في قطاع المياه العذبة / التجارية الداخلية.
• يشغل الآن بيلي سميث 3 منصب مدير الحساب الرئيسي لشركة Metal Shark ، وقد شارك بشكل مباشر في تطوير العلاقة بين شركة Florida Marine Transporters وشركة Metal Shark. كان هو المؤسس السابق والمساهم ونائب رئيس شركة ترينيتي لليخوت ، التي بدأت كشعبة تابعة لشركة VT Halter Marine.

وقال ألارد: "يؤكد استثمارنا الكبير والمستمر في ألاباما مدى التزامنا بتعزيز وضعنا كصانع بناء فولاذي عالي القدرة وقادر على المنافسة". "سنستمر في توظيف موظفين جدد بقوة ، وإشراك عملاء جدد ، والضغط لوضع معايير جديدة للكفاءة والموثوقية ونحن نبني على ما هو الآن أكثر مجموعة متنوعة من السفن التي تقدمها أي شركة بناء سفن محلية".