كانت العقوبات التجارية الجديدة ضد إيران وقواعد الوقود الجديدة التي تأتي في عام 2020 للقطاع البحري بأكمله هي العناوين الرئيسية لعقد ندوة استضافتها شركة التأمين البحري شمال P & I Club أمس في دبي في تاج دبي.
وحول موضوع العقوبات ضد إيران ، قال مارك تشيرش ، مدير (FD & D) ، إن "القضايا العملية ستظل تؤثر على القدرة على التجارة مع إيران حتى إذا كانت التجارة مسموح بها. نشجع الأعضاء على فرض العناية الواجبة الخاصة بهم وتقييم المناطق عالية المخاطر لتجنب عدم الامتثال ".
وهكذا فإن قواعد الوقود الجديدة الخاصة بالموارد البحرية القادمة في عام 2020 ، والتي تقلل بشكل فعال من انبعاثات الكبريت من 3.5٪ إلى 0.5٪ ، لديها مالكو سفن على مستوى العالم يشككون في أفضل اتجاه يمكن اتخاذه لضمان التشغيل السلس. حول هذا الموضوع ، قال ألفين فورستر ، نائب المدير (منع الخسارة) ، "هذا ليس خيارًا بسيطًا لمالكي السفن. نريد أن نساعد أعضائنا على فهم القضايا الرئيسية ودعمهم في اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن خياراتهم للامتثال ".
تحديات كبريتات الكبريت التي يواجهها مالكو السفن والمستأجرون ليست فقط تقنية. سوف تتطلب أحكام ميثاق المستأجرين عناية واعية وسوف يكون ذلك ملحا على وجه الخصوص عند تحديد الأطراف المستأجرة على المدى الطويل التي سوف تمتد إلى تاريخ التنفيذ. وعلق بول واتسون ، مدير المجموعة (FD & D) قائلاً ، "يمكننا مساعدة أعضائنا في المزالق التعاقدية المحتملة التي تأتي مع هذه القواعد الجديدة - لا يمكننا أن نؤكد بما فيه الكفاية على أهمية التحضير للتغيير الآن لتجنب نزاعات حفلات شارتر في المستقبل."