الشركات المصنعة للالمفحم انتقد سنغافورة المفتوحه حلقة الغاء حظر الحظر

الصورة: EGCSA

هاجمت جمعية أنظمة تنظيف غاز العادم (EGCSA) قيود سنغافورة على إصدارات الحلقة المفتوحة للأنظمة بأنها "مخيبة للآمال" و "ذات دوافع سياسية".

وقالت هيئة صناعة مواد التنظيف في بيان صحفي: "إن الإعلان الأخير الذي أصدره الرئيس التنفيذي السابق لهيئة الملاحة البحرية والميناء في سنغافورة (MPA) الذي يحظر تصريف مياه المعالجة من أجهزة غسل الأوتار المفتوحة للسفن التي تزور سنغافورة جاء دون إشعار مسبق أو مناقشة مع المنظمة البحرية الدولية على الرغم من حقيقة أن MPA في سنغافورة هي من الدول الموقعة على اتفاقية ماربول السادسة ".

لم تقدم MPA أي دليل علمي على قرارها ولا كانت الصناعة المدعوة للتشاور. وأضاف أنه إذا كان هناك نقاش ، فربما كانت المحمية البحرية في سنغافورة قد أدركت المخاطر الشديدة على صحة الإنسان الناتجة عن ارتفاع درجة سمية الوقود المنخفض الكبريت والمقطرات السامة إذا لم تستخدم أنظمة تنظيف غاز العادم.

ووفقًا لـ EGCSA ، من المتوقع أيضًا أن يكون احتراق وقود الكبريت المنخفض (زيوت الوقود بنسبة 0.50٪ S) أقل احتواءً كاملاً مثل توزيع نقطة غليان الوقود وأن هذا سيساهم أيضًا في زيادة تفريغ الجسيمات ونقص جودة الهواء في سنغافورة.

بما أن الإعلان الصادر عن MPA في سنغافورة من المرجح أن يكون له تأثير كبير على شركات النفط الخام التي تعمل في مصانع الغاز الخامل في مصافي سنغافورة ومرافق التخزين وكذلك جميع السفن الأخرى التي تزور المياه السنغافورية ، فمن المخيب للآمال أن MPA في سنغافورة كانت أقل من مفتوحة وقال عن خططه ولم يفعل ، بقدر ما يمكننا أن نقول ، على أساس قراره على النتائج العلمية المثبتة.

وقال البيان الصحفي "نحث المنظمة البحرية الدولية والحكومات الوطنية وسلطات الموانئ والموانئ على اتخاذ أي قرارات مستقبلية تتعلق باستخدام أجهزة تنقية الغاز البحرية سواء كانت تستخدم أنظمة مفتوحة أو مغلقة في الأدلة والحقائق".