الشركاء تهدف إلى تعطيل سوق USV

(الصورة مجاملة لسير البحرية)

وقعت شركة "سير البحرية" التي تتخذ من أبوظبي مقراً اتفاقية تعاون مع شركة رافنار التي تتخذ من أيسلندا مقراً لها ، لتحويل برنامج رافنار "إمبلا آرهيب" إلى سفينة غير مأهولة (USV).

بدأت رافنار كشركة بحث وتطوير لشركة HÖK Hull ، وهي منصة بدن تضمن التحمل والراحة والسلامة للبحارة في أقسى البيئات عن طريق الحد من تأثيرات السحب الموجي. الشركة الجديدة تبيع السفن الخاصة بها وتوفر فرص الترخيص لتكنولوجيا HÖK Hull الخاصة ببناة السفن.

بعد تطوير تقنيات الملكية الفردية الخاصة بهم ، يقول رافنار والسير البحري إنهم يرون فرصًا متعددة في العمل معًا. وقعت الشركتان اتفاقية التعاون في المقر الرئيسي للبحرية في أبو ظبي.

يتطلع الشركاء إلى تحويل منصة رافنار Embla RHIB إلى سفينة سطحية مأهولة وغير مأهولة (USV) مما يجعلها واحدة من منصات USV الأكثر استقرارًا من حجمها في العالم. اكتسبت إمبلا سمعتها في الصناعة عندما عبرت شمال الأطلنطي من أيسلندا إلى جوتنبرج غير مدعومة ، مع معالجة موجات يصل ارتفاعها إلى 6 أمتار على مسافة 1،357 ميل بحري.

في حين تركز الشراكة بشكل أساسي على تقديم منصات USV المستقبلية مع تقنية رافنار أوك هال ، وافقت الشركات أيضًا على التعاون في إنتاج سفن رافنار ، مع موافقة شركة السير البحرية على التعاقد من الباطن لبناء رافنار في أبوظبي بموجب ترخيص سير البحرية .