الرئيس التنفيذي لشركة بتروباس بارين يستقيل

(ملف الصورة مجاملة من Petrobras)

استقال الرئيس التنفيذي لشركة بتروليو براسيلرو SA الجمعة في خطوة مفاجئة قضت على 12 مليار دولار من تقييم سوق النفط الذي تسيطر عليه الدولة ، بعد أن استجابت الحكومة البرازيلية لضربة وطنية عن طريق التدخل في سياسة تسعير الوقود الخاصة بالشركة.

وقال بيدرو بارينتي الذي نجح خلال عامين في العمل في خفض ديون الشركة التي تعاني من الفضائح واستعادتها للربحية في خطاب استقالته إلى الرئيس ميشيل تيم ، كان واضحا بعد الاضطراب الذي وقع الأسبوع الماضي أن المحادثات الجديدة ستكون ضرورية. سياسة التسعير.

وقال بارينتي في الخطاب "في ضوء هذا الوضع ، أصبح من الواضح أن ما تبقى لي كرئيس تنفيذي لشركة بتروبراس توقفت عن كونها إيجابية ولن تساهم في البدائل التي يجب على الحكومة النظر فيها".

ويبدو أن استقالته قد اتخذت حكومة تيمر المحاصرة بالفعل على حين غرة. وقال مصدر رئاسي كبير لرويترز يوم الخميس انه لا يتوقع أي تحرك من هذا القبيل.

وقالت بتروبراس في بيان ان مجلس الادارة سيختار رئيسا تنفيذيا مؤقتا يوم الجمعة وسيبقى كبار التنفيذيين الاخرين. وقال مصدر بالشركة إن المجلس سيجتمع في الساعة الرابعة مساء (1900 بتوقيت جرينتش).

وحث بارنت تيمر على الالتزام بقواعد حوكمة الشركة في تسمية خلف له ، الأمر الذي من شأنه أن يمنع أي معين سياسي لهذا المنصب.

وانخفضت أسهم بتروبراس 13 في المئة في التعاملات المبكرة في فترة ما بعد الظهر مما دفع مؤشر بوفيسبا الرئيسي في البرازيل إلى منطقة سلبية. ضعفت العملة الحقيقية بقدر 1 في المئة مقابل الدولار.

وأدى الانخفاض في أسهم بتروبراس إلى محو 45 مليار ريال (12 مليار دولار) من رسملة الشركة وفقا لحسابات رويترز.

وكانت شركة بتروبراس ، وهي واحدة من أكبر أسواق الأسواق الناشئة على نطاق واسع ، تقع في بؤرة فضيحة الرشوة والكسب غير المشروع التي تورط فيها بعض مورديها الرئيسيين الذين بدأوا يشوشون عالم السياسة والأعمال في البرازيل قبل أربعة أعوام.

كما استخدمت الحكومة البرازيلية السابقة اليسارية الشركة لدعم أسعار الوقود ، مما ساعد على دفعها إلى الديون.

سائقو الشاحنات الاضراب
وكان أحد أهم البنود في حملة "بارينتي" الخاصة بالتحول إلى الشركة وشرطًا للحصول على أعلى منصب في عام 2016 هو حرية التحكم في أسعار الوقود. سعى إلى مواءمة تلك مع الأسواق الدولية عن طريق تعديلات الأسعار اليومية تقريبا.

لكن في يوم الأحد ، أعلن تيمر ، الذي يحكم بمعدلات الموافقة على الحضيض ، خططًا لاسترضاء سائقي الشاحنات المضربين - الذين كانوا يحتجون على ارتفاع تكلفة الديزل - من خلال تجميد أسعار الوقود على أساس شهري واتخاذ إجراءات أخرى لخفض أسعار الديزل المحلية.

وعاد سائقو الشاحنات تدريجيا للعمل منذ ذلك الحين بعد احتجاج ترك محطات وقود وبعض المطارات دون رفوف وقود ورفوف محلات السوبر ماركت. وهددت الحكومة يوم الجمعة بمحاكمة من يطالبون بضربة جديدة.

وقال روبرتو كاستيلو برانكو العضو السابق في مجلس ادارة بتروبراس "السياسة التي اتبعها (بارنت) كانت كبش فداء لهذه الازمة كلها" معتبرا ان الحكومة الضعيفة التي كان يديرها تيمر يجب ان تطلب من بارينتي التغييرات التي لم يستطع قبولها. كان هائلا ".

وأضاف "بالنسبة للبلد ، بالنسبة للشركة ، فقد فتح مصدر كبير لعدم اليقين وهذا أمر خطير للغاية".

على الرغم من أن تيمر وعد الحكومة بتعويض شركة بتروبراس عن أي خسائر تتكبدها بسبب تدخلها في أسعار الوقود ، فقد تكون هذه الخطوة قد تجاوزت الخط الأحمر لشركة Parente ضد التدخل السياسي.

وكان بارنت قد قال إنه لن يستقيل خلال الأزمة. لكن الشائعات كانت تدور حول مخرج محتمل بعد تعيين بارينتي ، وهو خبير في التحول ، في منصب رئيس مجلس إدارة شركة الطيور المتعثرة BRF في أبريل.

ارتفعت أسهم BRF بنسبة 8 في المائة بعد إعلان استقالة بارنت.

(1 دولار = 3.7589 ريال)

(من إعداد ألكسندرا ألبر ، تقارير إضافية من تأليف تاتيانا باوتزر ومارتا نوغيرا ​​؛ وكتابة بقلم كريستيان بومب مونتاج ، بقلم دانيال فلين وفرانسيس كيري)