الدنمارك Mulls Most Modern Container Port

صورة: ميناء كوبنهاغن مالمو (CMP)

أعلن ميناء كوبنهاغن مالمو أن ميناء الحاويات الأكثر حداثة في الدنمارك سيتم الانتهاء منه بحلول نهاية عام 2021 ، وهو محطة الحاويات المستقبلية والحديثة والمستدامة والآلية في كوبنهاغن. تعمل المحطة بشكل كبير على تعزيز دور CMP كطرف فاعل رئيسي في معالجة الشحن في منطقة العاصمة وفي جميع أنحاء شرق الدنمارك.

إن المنطقة الواقعة في الجزء الخارجي من المرفأ الشمالي مجهولة إلى حد ما ، إلا أن الأعمال الأرضية الجارية هي بمثابة تذكير بأن هذا هو المكان الذي ستصبح فيه محطة الحاويات في المستقبل بعد ثلاث سنوات من الآن.

"نحن نجري استثمارًا كبيرًا. التكنولوجيا الجديدة والحلول اللوجستية الحديثة تمهد الطريق لتطوير الأراضي التي يبلغ مجموع مساحتها 450،000 متر مربع ، وتقارير Povl Dolleris Røjkjær Ungar ، و COO Cars ، و General Cargo and Container داخل CMP.

"الحلول اللوجستية الحديثة تشير إلى منشأة رقمية توفر تدفقات شحن أفضل وأكثر استقرارًا ، وبعبارة أخرى ، تدفقات أكثر تلقائية مع معالجة أسرع وأكثر سلاسة عبر سلسلة الخدمات اللوجستية".

لطالما قام مؤتمر الأطراف العامل بوصفه اجتماع الأطراف في بروتوكول كيوتو بتزويد كوبنهاغن وشرق الدانمرك بشحنتهما في الحاويات ، وله دور رئيسي في تدفق السلع إلى المتاجر والشركات في منطقة العاصمة. وبالتالي ، فإن CMP هو جزء من شبكة نقل كبيرة تربط عملية الحاويات الدنماركية بجميع الموانئ الدولية الرئيسية.

يضيف بوفل: "إن موقعنا الجغرافي واتصالنا بأكبر خطوط الحاويات في العالم يعد ميزة تنافسية كبرى".

تبلغ مساحة محطة الحاويات الجديدة 85 ألف متر مربع ولها عمق يصل إلى 12.5 متر. هذا هو أعمق من 2.5 متر من اليوم ، وسوف نضمن أن السفن المغذية غدا يمكن أيضا التعامل معها في المحطة. ستكون المحطة الطرفية شبه أوتوماتيكية ، مما يعني أن المعالجة ستكون إلى حد كبير آلية.