أفادت باشا هاواي أن اختبار قبول المصنع (FAT) للمحرك الرئيسي المزدوج الديزل ، مان ديزل آند تيربو ME-GI قد اكتمل لـ M / V George III ، الأول من اثنين من 774 قدم ، US Jones Act، LNG حاويات مزودة بالوقود يجري بناؤها في Keppel AmFELS في براونزفيل ، تكساس. سوف ينضم "The Ohana Class ves-sels" إلى أسطول باشا هاواي ، الذي يوفر خدمة إلى ممر التجارة في هاواي / البر الرئيسي.
وستحمل كل سفينة 2.525 حاوية مكافئة بسرعة إبحار تبلغ 23 عقدة. ومن المتوقع تسليم السفن في عام 2020.
وسيتوافق المحرك الرئيسي 7S80ME-GI Mk 9.5 مع معايير الانبعاثات Tier III من خلال استخدام نظام إعادة تدوير غاز العادم. اختبار ناجح لجنرال مان 6L35 / 44DF GenSets تم أيضا في الآونة الأخيرة كومبليتيد. تم اختبار كل من المحركات الرئيسية والمساعدة للمحرك M / V George III على LNG ووقود الديزل ، لأن الحاويات ستعمل بشكل كامل على LNG من اليوم الأول في الخدمة.