استيراد الغاز الطبيعي المسال: الصين هي المشتري رقم 2 في العالم عام 2018

© Wojciech Wrzesien / AdobeStock

أظهرت بيانات جمركية يوم الأربعاء ارتفاع واردات الصين من الغاز الطبيعي المسال في ديسمبر بنسبة 25 في المائة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي إلى رقم قياسي شهري قدره 6.29 مليون طن.

وكان الرقم القياسي السابق البالغ 5.99 مليون طن قد حدد في نوفمبر.

بالنسبة لعام 2018 بأكمله ، نمت الواردات بنسبة 41٪ من عام 2017 لتصل إلى 53.78 مليون طن ، وفقًا لبيانات الإدارة العامة للجمارك. وهذا ما جعل الصين تحتفظ بمكانتها باعتبارها المشتري الثاني للمشتري في العالم للوقود شديد البرودة بعد اليابان ، بعد أن قفزت كوريا الجنوبية في عام 2017.

وجاءت الزيادة في عام 2018 بعد أن تسبب نقص الغاز في الشتاء الماضي في دفع الشركات الصينية لشراء الإمدادات قبل هذا الشتاء ، مع استمرار بكين في دفع ملايين الأسر إلى التحول إلى الغاز من الفحم للتدفئة.

لكن المحللين في IHS Markit و Wood Mackenzie يتوقعون تباطؤ النمو هذا العام ، بنسبة 15-20 في المئة ، حيث تنتقل الحكومة إلى موقف أكثر اعتدالا في دفع الفحم إلى الغاز.

وقال لو شياو المحلل المتخصص في الغاز في بيجين الذي يتخذ من بكين مقرا له قبل صدور البيانات الجمركية "بالنسبة للطلب المحلي تغير التركيز (هذا العام) لحملة تلوث الهواء الى الفحم النظيف بدلا من التحول من الفحم الى الغاز."

دافئ الشتاء
في هذه الأثناء ، كانت درجات الحرارة أعلى من المعتاد في هذا الشتاء ، مما أدى إلى تردي الموردين بمخزون ضخم. وقال متعاملون إنه كانت هناك تراكمات في بعض محطات الاستقبال حيث كانت الولادات قوية بشكل خاص في الأسابيع القليلة الأولى من موسم التدفئة في الشتاء.

وقال مسؤول من مستورد حكومي للنفط والغاز متحدثا قبل صدور البيانات الجمركية "لان الامدادات هذه المرة تجاوزت الطلب بطريقة ما والضغوط على كيفية ازالة الفائض."

ومع ذلك ، قال المسؤول ، الذي رفض الكشف عن هويته على أنه غير مخول بالتحدث إلى وسائل الإعلام ، أن زيادة المعروض قد بدأت في التراجع تدريجياً.

قالت مصادر في الصناعة هذا الأسبوع إن شركة CNOOC التي تديرها الدولة ، أكبر مستورد للغاز الطبيعي المسال في البلاد ، اضطرت لإعادة بيع شحنة من الغاز الطبيعي المسال في ناقلة عائمة مؤجرة مخصصة لتغطية الطلب في حالات الطوارئ.

كما تم كبح النمو في الشهية للغاز الطبيعي المسال حيث كان على المستخدمين الصناعيين بما في ذلك بعض مصانع الصلب ومصانع السيراميك الحد من الإنتاج خلال فصل الشتاء للوفاء بأهداف مكافحة التلوث في الصين.

وفي الوقت نفسه ، سجلت صادرات الصين من البنزين والديزل في العام الماضي رقما قياسيا حيث فازت شركات التكرير الحكومية بمزيد من الحصص لشحن الوقود الفائض.

بالنسبة لعام 2018 بأكمله ، ارتفعت صادرات البنزين بنسبة 23 في المائة مقارنة بعام 2017 حيث بلغت 12.88 مليون طن ، وارتفع وقود الديزل 7.8 في المائة إلى 18.53 مليون طن ، وفقا للبيانات.

وأظهرت البيانات أن صادرات الديزل في ديسمبر بلغت 1.57 مليون طن وبلغت صادرات البنزين 1.28 مليون طن.

وارتفع إجمالي صادرات الوقود المكرر بنسبة 12 في المائة العام الماضي إلى مستوى قياسي بلغ 58.64 مليون طن ، حسبما أفادت الجمارك في وقت سابق من هذا الشهر.

(رويترز تقارير من قبل تشن Aizhu في سنغافورة ومنغ منغ في بكين التحرير من قبل كينيث ماكسويل)