اختيار مختارة لبناء السفينة المستقلة يارا بيركلاند

يارا توقع على صفقة مع شركة فيارد لبناء يارا بيركلاند. LR: الرئيس والمدير التنفيذي لشركة YARA ، Svein Tore Holsether ؛ COO of VARD، Magne O. Bakke؛ الرئيس والمدير التنفيذي لشركة KONGSBERG ، Geir Håøy (الصورة: KONGSBERG)

يارا بيركلاند (صورة: KONGSBERG)

Previous Next

حصلت شركة بناء السفن النرويجية VARD على عقد بقيمة تقارب 250 مليون كرونة نرويجية (29.5 مليون دولار) لبناء أول حاوية حاويات مستقلة وكهربائية في العالم ، يارا بيركلاند. سوف تقوم VARD بتسليم السفينة الرائدة لإطلاقها في أوائل عام 2020 ، وسوف تتحرك السفينة تدريجيا من عملية مأهولة إلى رحلات يتم التحكم فيها عن بعد ومن ثم الإبحار الذاتي بالكامل بحلول عام 2022.

يارا بيركلاند هي نتيجة شراكة بين شركة المواد الكيميائية النرويجية يارا وشركة التكنولوجيا KONGSBERG ، التي أعلنت عن خططها الخاصة بالسفينة في مايو 2017 .

الآن مع شركة بناء السفن المتخصصة VARD وقعت على المشروع ، وكشف اليوم أن سفينة الحاويات التي تعمل بالبطارية سوف يتم تسليمها من فارد بريفيك في النرويج في الربع الأول من عام 2020. وسيتم تسليم الهيكل من فارد برايلا في رومانيا.

وقال سفين تور هولسيتر ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة YARA: "لم يتم بناء سفينة مثل يارا بيركلاند من قبل ، ونحن نعتمد على التعاون مع الشركاء بعقلية ريادة الأعمال والخبرة المتطورة". "يجمع VARD بين الخبرة في بناء السفن حسب الطلب مع الابتكار الرائد ، وسيقدم سفينة لتغيير قواعد اللعبة ستساعدنا على خفض انبعاثاتنا ، والمساهمة في تغذية العالم مع حماية كوكبنا."

وقد تلقى المشروع 133.6 مليون كرونة نرويجية (16.1 مليون دولار) كمساهمة من مؤسسة الحكومة النرويجية ENOVA. "هذا مثال جيد على كيفية تعاون الصناعة النرويجية لخلق حلول جديدة ووظائف خضراء" ، قالت رئيسة الوزراء إيرنا سولبرغ ، التي كانت حاضرة لتوقيع عقد اليوم في حوض بناء السفن في بريفيك ، النرويج. "لقد بنيت YARA و KONGSBERG و VARD على معرفتهم حول التكنولوجيا واللوجستيات وبناء السفن مع طموح لخلق الابتكار المستدام معًا. والنتيجة هي مشاريع رائدة مثيرة مثل هذه ".

تم تصميم يارا بيركلاند ، الذي يحمل اسم مؤسس شركة يارا كريستيان بيركلاند ، في شركة التصميم والهندسة النرويجية مارين تكنيك. خضع نموذج مقياس لسفينة الحاوية المستقلة والكهربائية بالكامل لاختبار مكثف في النرويج .

KONGSBERG ، الشريك الرئيسي في المشروع ، هي المسؤولة عن التقنيات التمكينية بما في ذلك أجهزة الاستشعار والتكامل المطلوب للعمليات البعيدة والمستقلة. تقود الشركة الطريق في تحول الصناعة الذي سيؤثر في البداية على عمليات البحر القصير والممرات المائية الداخلية ، ويحمل المزيد من القطاعات.

من جانبه ، قال غير هاهي ، الرئيس التنفيذي لشركة KONGSBERG ، "تمثل يارا بيركلاند خطوة هامة في مجمل الصناعة البحرية ، تمثل تقدمًا تقنيًا كبيرًا ومستدامًا. وقد اتخذت المجموعة البحرية النرويجية مكانة رائدة في مجالات التكنولوجيا والتصميم والتشريعات والاختبارات وجميع جوانب التطوير الأخرى ".

وقد بدأ المشروع في محاولة لتحسين الخدمات اللوجستية في مصنع الأسمدة Porsgrunn في يارا. كل يوم ، هناك حاجة إلى أكثر من 100 شاحنة ديزل لنقل المنتجات من Porsgrunn إلى الموانئ في Brevik و Larvik. مع هذه السفينة الجديدة ، تنقل YARA النقل من الطريق إلى البحر ، لتحل محل 40،000 رحلة شاحنات في السنة وبالتالي تقليل الضوضاء وانبعاثات الغبار ، وتحسين السلامة على الطرق في منطقة حضرية مكتظة بالسكان ، والحد من انبعاثات أكسيد النيتروجين وثاني أكسيد الكربون.