بي إيه إي سيستمز جاكسونفيل: "خيار الاختيار"

بقلم غريغ تروثوين • 23 جمادى الأولى 1439

ديفيد م. توماس الابن (الصورة: بي إي سيستمز)

ساحة إصلاح السفن بي إي سيستمز في جاكسونفيل، فلا. (الصورة: بي إي سيستمز)

من الحكومة إلى التجاري لأصحاب ميخايشت وكل شيء في ما بين، ساحة إصلاح السفن بي إي إي سيستمز في جاكسونفيل، فلا، في وضع جيد لتحقيق الازدهار. ديفيد توماس، الابن، الذي كان في وقت المقابلة لدينا نائب الرئيس والمدير العام، جنوب شرق بناء السفن، إصلاح السفن، بي إيه سيستمز *، ويوضح.

لا يهم أين تبدأ المحادثة مع ديفيد M. توماس الابن، يبدو دائما أن ينتهي في نفس المكان: الناس. على وجه الخصوص أهمية الناس في العملية ونجاح في جنوب شرق السفن في النظام بي، وسفينة إصلاح السفن.

وقال توماس: "السلامة هي أحد قيمنا الأساسية". "من خلال ذلك، نحن تمكين الجميع في الفناء لوقف العمل إذا كان هناك شيء ليس صحيحا. ولكن نحن نأخذه إلى المستوى التالي. ليس لديك القدرة على وقف العمل، لديك مسؤولية للقيام بذلك إذا كنت تعرف شيئا يحتمل أن تكون سيئة أو غير آمنة. الناس مسؤولون عن كونهم جزءا من الحل ".

بشكل وثيق في خطوة مع قيمة الأساسية رقم واحد هو الثاني، في أن صوت الجميع المسائل. "من درجة الحرارة إلى استئجار جديد لزائر، يهم صوتك. الذي يقود قيمتنا الأساسية الثالثة في أن علينا أن نبحث باستمرار عن سبل لتحسين. التحدث، وجعل صوتك سمعت، وتبحث عن التحسين المستمر هم المستأجرين الثلاثة الأساسية للسلامة. "

وليس من قبيل المصادفة، كل القيم الأساسية تدور حول الناس. وقال توماس: "إذا لم يكن هذا مكانا آمنا للعمل، فأنا لست قادرا على جذب الموظفين الذين أحتاجهم، فأنا غير قادر على جذب العملاء ليثقوا بنا بسفنهم".

في الواقع، منذ تولي توماس قيادة الفناء في عام 2014 (* ملاحظة: تم تسمية ديفيد م. توماس الابن مؤخرا لقيادة ساحة إصلاح السفن بي في سان دييغو بعد ثلاث سنوات كنائب الرئيس والمدير العام، جنوب شرق أحواض بناء السفن، سفينة إصلاح، بي إي سيستمز في جاكسونفيل)، وقال انه يقيد التغيير في مهارات الناس باعتبارها واحدة من التغييرات الرائدة في الفناء خلال فترة ولايته.

وقال توماس: "كان أحد التحسينات الرئيسية هو حوار العملاء، والتفاعل مع جميع عملائنا لاكتشاف احتياجاتهم وكيف يمكننا تلبية تلك الاحتياجات". "إنها الرغبة في عدم الاستماع ببساطة، ولكن للاستفادة من التجارب السابقة للمساعدة في الاحتياجات الحالية".

يدرك توماس أن أعمال إصلاح السفن تتجاوز الأدوات والقدرة التقنية، حيث أنه يتطلع إلى تعزيز الحوار الحقيقي والعلاقة مع العملاء، بهدف جعل منشأته الخيار المفضل.

"أريد أن أفعل عظيم لجميع عملائنا، والعبارة التي أحب استخدامها هو" الوجهة المفضلة. " نريد لعملائنا أن يأتوا إلى هنا ونرى ما نقوم به - أنا سعيد لمنحهم جولة - ثم يأتي إلى هنا مع عملهم، ومن ثم أن أعود مرة أخرى. "

ووسائله لتحقيق هذه الغاية؟ كنت تفكر في ذلك، وهو استثمار في الناس.

"لقد استثمرنا في التواصل الاستباقي مع عملائنا، وهو استثمار في وجود الموظفين المناسب وضمان تدريبهم بشكل صحيح"، وقال توماس. "هذا استثمار متعمد لرأس المال البشري".

يجعل عمله ووظيفة موظفيه أكثر تحديا هو تنوع قاعدة عملاء بي سيستيم، والتي تشمل البحرية والزبائن الحكوميين الآخرين، والإصلاح التجاري وأصحاب اليخوت.

وقال توماس: "كل العملاء (العملاء) متشابهون جدا في بعض النواحي، ولكن لكل مجموعة رغبات ومعايير محددة". "التوازن هو أمر بالغ الأهمية. لدينا موظفين ذوي خلفيات متنوعة وقواعد المواهب، وإذا كانت هذه كرة القدم انها مثل وجود الناس التي يمكن أن تذهب في كلا الاتجاهين: جريمة والدفاع وربما حتى بونت! لذلك أعضاء فريقنا لديهم مهارات محددة، فضلا عن القدرة على التكيف. "

بي آي سيستمز جاكسونفيل سفينة إصلاح القدرات

ستين عفدم-7 العائمة الجاف حوض

• صمم من قبل شركة ايفرت المحيط الهادئ لبناء السفن يناير 1945

• تم شراؤها من وزارة الدفاع كانون الثاني / يناير 2008

• معتمد من قبل البحرية البحرية أنظمة القيادة

• إرساء 200 سفينة منذ حزيران / يونيه 2000

4،000T البحرية للسكك الحديدية والنقل الجانبي

• صممه كراندال الجاف حوض المهندسين

• معتمد من قبل البحرية البحرية أنظمة القيادة

• قدرة نقل جانبية تبلغ 2،800 طن طويل

• رست أكثر من 800 سفينة

1000T البحرية السكك الحديدية والنقل الجانبي