إنمارسات تواجه منافسة أمريكية صينية في مجال السلامة البحرية

الصورة: Inmarsat

ستفقد إنمارسات في بريطانيا احتكارها لاتصالات السلامة البحرية بعد أن منحت المنظمة البحرية الدولية إيريديوم ونظام بيودو للملاحة الساتلي الصيني الضوء الأخضر لتطوير أنظمة منافسة.

وتراجعت أسهم إنمارسات بما يصل إلى 14 في المئة بعد أن قالت إيريديوم التي تتخذ من الولايات المتحدة مقرا لها في وقت متأخر يوم الاثنين ان شبكتها معترف بها كمزود للنظام العالمي للاستغاثة والسلامة في البحر (GMDSS).

وجرى تداول السهم 9 في المئة في الساعة 1345 بتوقيت جرينتش بينما ارتفع سهم إيريديوم 4.7 في المئة في نيويورك.

أعلنت إنمارسات عن موافقتها على خدمات السلامة الجديدة الخاصة بها وهنأت إيريديوم وبيودو ، التي قالت إنها نجحت في طلب تقييم GMDSS من قبل لجنة فرعية تابعة للمنظمة البحرية الدولية.

Be BeDou لا يمكن التوصل للتعليق.

وقالت إنمارسات إن 160 ألف سفينة في جميع أنحاء العالم تستخدم بالفعل خدمات السلامة التي توفرها دون مقابل.

وقال محللون في شركة "آر بي سي كابيتال" إن جميع مالكي السفن الضخمة مطالبون بالحصول على خدمة "جي إم دي إس" ، التي تضع إنمارسات على متن كل سفينة تجارية كبيرة.

وقالوا "من الواضح أن فقدان الاحتكار يخفض الحاجز أمام دخول إيريديوم على المدى الطويل".

وقالوا إن جميع الأدلة تشير إلى بطء استخدام الأنظمة المنافسة ، وتوقعوا أن تقوم إيريديوم باستهداف السفن الجديدة التي تدخل الخدمة اعتبارًا من عام 2020.

وقالت إنمارسات إن المنظمة العالمية للأرصاد الجوية وافقت رسمياً على خدمتها الجديدة ، والتي ستكون متاحة لعشرات الآلاف من السفن المجهزة بالفعل بمنافذ الاتصالات FleetBroadband أو Fleet One مع جهاز إضافي صغير.

كما ينوي إنشاء جيل جديد من المطاريف المستقلة التي ستجمع بين أنظمة الاتصالات والسلامة ، مع سرعات تتجاوز 1 ميغابت في الثانية.

الإبلاغ من قبل بول ساندل