إكسون موبيل تشارترز أول سفينة بنكر بارجية تعمل بالغاز الطبيعي المسال في سنغافورة

15 ذو الحجة 1440
سيكون بناء السفن الجديد الذي يبلغ طوله 7،990 طنًا ، والذي سيُعرف قريبًا بـ مارين فيكي ، أول ناقلة وقود لسفن سنغافورة وسينانجو ، يتم تشغيلها بشكل أساسي من قبل شركة الغاز الطبيعي المسال. (الصورة: سينانجو ناقلات القابضة)
سيكون بناء السفن الجديد الذي يبلغ طوله 7،990 طنًا ، والذي سيُعرف قريبًا بـ مارين فيكي ، أول ناقلة وقود لسفن سنغافورة وسينانجو ، يتم تشغيلها بشكل أساسي من قبل شركة الغاز الطبيعي المسال. (الصورة: سينانجو ناقلات القابضة)

قال سينانجو في بيان يوم الجمعة إن إكسون موبيل آسيا باسيفيك وقعت اتفاقية استئجار مدتها سنتان مع سينانجو تانكرز هولدنجز ومقرها سنغافورة لاستئجار أول ناقلة بنزين تعمل بالغاز الطبيعي المسال في سنغافورة.

سيكون بناء السفن الجديد الذي يبلغ وزنه 7،990 طنًا (DWT) هو أول ناقلة وقود للغاز الطبيعي المسال لسنغافورة وسينانجو ، وستقوم بتسليم سفن الوقود المهندسة البحرية الجديدة من إكسون موبيل (EMF.5) إلى السفن التي تمر عبر المحيطات داخل حدود ميناء سنغافورة من الربع الأول من العام المقبل.

تم تصميم أنواع الوقود البحري EMF.5 بحيث تتوافق مع القواعد العالمية للمنظمة البحرية الدولية (IMO) التي تقصر محتوى الكبريت في الوقود البحري إلى 0.5٪ من عام 2020 ، من 3.5٪ حاليًا ، وفقًا لموقع الشركة على الويب.

وقال المدير الإداري لشركة Sinanju Ju Kai Meng إن استخدام الغاز الطبيعي المسال في الناقلة سيساعد في تقليل انبعاثات غازات الدفيئة في صناعة القبو.

من المتوقع أن تنضم السفينة إلى أسطول سينانجو المكون من 13 سفينة في ديسمبر 2019.


(شارك في التغطية روزلان خصاونة ، تحرير ريتشارد بولين)

الغاز الطبيعي المسال, الوقود والزيوت الاقسام