إصلاح السفن: إصلاح حجم N-KOM بنسبة 25٪

سفن الغاز الطبيعي المسال في NKOM Shipyard. الصورة: NKOM

BWMS ، تثبيت مثبت الغسيل هو جيد

تعمل شركة "ناكيلات كيبل أوفشور آند مارين ليمتد" (N-KOM) في قطر منذ عام 2011 ، وتقدم مجموعة من خدمات الإصلاح والتحويل والصيانة والتصنيع للصناعات البحرية والبحرية والبرية. وقد قدم حوض بناء السفن أكثر من 800 مشروع بحري وبحري حتى الآن ، 20٪ منها يتكون من إصلاحات الناقل للغاز الطبيعي المسال. بالمقارنة مع النصف الأول من عام 2017 ، شهد عام 2018 زيادة ملحوظة في الحجم بنحو 25٪ من حيث الإصلاحات والأعمال الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، فاز حوض بناء السفن بعرض تنافسي لتركيب أجهزة تنقية الغازات وأنظمة إدارة مياه الصابورة (BWMS) لسلسلة من الشركات العملاقة التي تنتمي إلى واحدة من أكبر شركات تشغيل ناقلات النفط في اليونان. في نهاية شهر أغسطس ، سيخضع أول نظام VLCC للسلسلة لأعمال الصيانة الروتينية والتعديل التحديثي لنوع الغسيل المتسلسل بالإضافة إلى نظام معالجة مياه الصابورة. وسيتبع ثلاثة أو أربعة آخرين خلال شهري سبتمبر وأكتوبر ، حيث من المتوقع أن يستمر العمل حتى عام 2019.
في النصف الأول من عام 2018 ، قامت شركة بناء السفن بإعادة تجهيز شقيقتين كبيرتين جداً (VLGC) مع أنظمة إدارة مياه الصابورة (BWMS). كانت N-KOM لديها خبرة بالفعل في تنفيذ ثلاثة BWMS مختلفة في السابق - وهي Samsung و OceanSaver و Alfa Laval على التوالي. على هذا النحو ، لوحظ أن المدة في الفناء بين التحديث الأول والثاني تم تخفيضها بشكل كبير بنسبة 43 ٪ ، مما يدل على كفاءة N-KOM وكفاءتها في التعامل مع مثل هذه المشاريع المعقدة.
يواصل حوض بناء السفن تجربة اهتمامه الشديد بخدمات إصلاحه من مالكي السفن ، حيث تم حجز يوليو وأغسطس بالكامل لإجراء الإصلاحات في المنشأة. وقد خضعت معظم هذه السفن لعمليات التجفيف والإصلاحات الروتينية مثل عمليات تفتيش صهاريج البضائع ، وإصلاح أسطوانات المحرك الرئيسية ، ومضخات شحن الغاز الطبيعي المسال ومضخات الرش ، وإصلاحات الفولاذ العامة ، وعلاج بدن الطلاء ، وتنظيف وتلميع شفرات المروحة ، وإجراء فحص شامل لرشاشات القوس ، والتفتيش الداخلي للغلايات الرئيسية اختبارات التحميل لقوارب النجاة بالإضافة إلى عمليات التفتيش والتصليح الأخرى.
وقد اجتذبت تجربة N-KOM في إصلاحات الناقل للغاز الطبيعي المسال 18 سفينة لإجراء عمليات التصليح الروتينية والأغشية الروتينية في النصف الأول من العام حتى الآن ، مع عدد من ناقلات الغاز الطبيعي المسال حجزت لإصلاحات في وقت لاحق من هذا العام. نفذت N-KOM إصلاحات غشائية ضخمة لخزانات البضائع لشركات نقل الغاز الطبيعي المسال ، وذلك باستخدام فريقها الداخلي من عمال اللحام المعتمدين في شركة Gaztransport & Technigaz (GTT) للقيام بأعمال اللحام لأنظمة احتواء GTT (Mark III و NO.96). إن وجود مقدمي خدمات بحرية بارزين مثل GTT و Goltens و Wärtsilä و Wilhelmsen Ships Service و Turbo Technik و Cargotec التي تعمل في حوض بناء السفن ييسر بشكل كبير عملية الإصلاح الشاملة ، مما يوفر الراحة لأصحاب ومديري السفن الذين يرعون حوض السفن. نتج عن نمو السوق الفورية للغاز الطبيعي المسال زيادة كبيرة في الاستفسارات المتعلقة بإصلاحات LNGC من السفن التي لا تتاجر تقليديًا في منطقة الخليج العربي. على الرغم من انخفاض أسعار ناقلات النفط ، فإن حوض بناء السفن يتوقع استمرار الاهتمام القوي بتصليح الناقلة في النصف الثاني.