إزالة النفط من حطام سفينة سويدية قديمة

يراقب ROV Moskito أثناء استعادة الزيت من Thetis (الصورة: MIko Marine)

أزال مقاول الغوص النفط من سفينة الأبحاث Thetis المدمرة ، بعد أكثر من 30 عامًا من غرق السفينة.

عندما انزلت سفينة الأبحاث "ثيتيس" إلى 30 مترا من المياه القريبة من سموغين على الساحل الغربي للسويد في عام 1985 ، استهلكت كمية كبيرة من زيت الوقود. هربت كميات من النفط في وقت لاحق من الحطام وظهرت بشكل دوري بين skerries على هذا الجزء من الساحل.

قال المتخصص في الشؤون النرويجية ميكو مارين إنه طلب من هيئة المياه والمياه السويدية ما إذا كان من الممكن استخدام أداة اختراق هيكل موسكيتو لإزالة أي نفط متبقٍ من الحطام ، لكن الشركة التي مقرها أوسلو كانت متورطة في مشاريع أخرى لتقديم عطاءات. العمل في ذلك الوقت.

وبدلاً من ذلك ، تقدمت شركة الغوص البحرية (Marine Works) السويدية بطلب للحصول على العقد على أساس استخدام تقنية الحنفية الكهربائية التي تعمل عن بعد من Moskito.

استغرقت أعمال الإصلاح الكاملة 13 يوم عمل وتم تنفيذها بواسطة Marine Works AB بدعم من شركة Miko Marine AS.

وقال كريستر لارسون من سلطة البحر والماء: "نحن سعداء للغاية بتنظيف ثيتيس كمشروع تجريبي" ، وأضاف: "إن طريقة فحص الحطام ثم تنظيفه باستخدام روبوتات تحت الماء تعمل عن بعد تعمل وتم الاعتناء بالنفط الموجود على متن السفينة ولم يعد يشكل أي خطر بيئي في هذا الأرخبيل الدقيق. "

لم تنشر هيئة مياه ومياه السويد إلا مؤخراً استنتاجاتها حول مشروع ثيتيس ، حيث تم الانتهاء من جزء موسكيتو منه على مدار يومين في ديسمبر من العام الماضي.

وانضم اثنان من المتخصصين في "ميكو" إلى فريق "غرين ووركس" للغوص على متن طوفانهما ، وأخذوا موسكيتو إلى حطام الطائرة الذي يقع على بعد 30 دقيقة من ميناء كونجسهامن. حددت مسوحات الغواص نقاط الاختراق المثلى على الحطام التي تم تنظيفها من النمو البحري باليد والمركبة التي تعمل عن بعد (ROV) لضمان تثبيت آمن لأقدام Moskito الكهربائية المغناطيسية الثلاثة.

وقد عثر غواصو الأشغال البحرية على فتحات كبيرة في الأنابيب التي تملأ الخزانات ، والتي كان قد نفد منها الكثير من النفط. ومع ذلك ، خلال اليومين التاليين تم حفر الخزان الخلفي للمحور وغرفة المحرك ، وتم إزالة 730 لترًا من النفط المتبقي من الحطام.

وقد تم الآن عرض نظام Moskito في ثلاث مناسبات منفصلة عندما تم استخدامه لاختراق خزانات النفط من حطام السفن ، ونعلق خرطوم ومضخة ثم استخراج النفط في عملية واحدة.

أزال ميكو موسكيتوس مؤخراً 400 طن متري من النفط من حطام سفينة Thorco Cloud في مضيق سنغافورة.

يتحدث بعد الانتهاء من مشروع Thetis ، قال نيكولاي ميكلسن ، المدير العام لشركة ميكو مارين ؛ "بالإضافة إلى السفن والقوارب التي فقدت في السنوات الأخيرة ، هناك عدد ضخم حول سواحل أوروبا وأماكن أخرى غرقت خلال الحرب العالمية الثانية. ولا يزال الكثير منها يحتوي على صهاريج تحتوي على زيت وقود ثقيل ، وبعد سبعين عاما بدأت تتفكك وتتسبب في ترسبات غير متوقعة من النفط على السواحل القريبة. لقد تطلب الأمر الكثير من أعمال البحث والتطوير من أجل تحسين موقع Moskito ، لكن نجاح هذه المشاريع أكد ثقتنا في التكنولوجيا وعمل العملاء الذين تمكنوا من حماية سواحلهم من خلال الاستفادة منها. "