أول ناقلة محلية الصنع في الصين لبدء المحاكمات البحرية

أرسلت بواسطة جوزيف Keefe • 7 شعبان 1439

بدأت الصين أول طائرة حاملة لطائرات محلية الصنع تبدأ تجارب بحرية بعد ظهور صور على شبكة الانترنت الصينية يوم الاثنين بعد مغادرتها رصيفها في ميناء داليان الشمالي الشرقي.

وقد تم إطلاق الشركة التي لم يتم الكشف عن اسمها هذا العام الماضي ، لكن منذ ذلك الحين مرت بتجهيزات الأسلحة والأنظمة الأخرى ولم تدخل الخدمة بعد.

يشرف الرئيس الصيني شي جين بينغ على خطة طموحة للتحديث العسكري ، بما في ذلك الطائرات الشبحية والصواريخ المضادة للصواريخ ، حيث تعمل الصين على زيادة وجودها في بحر الصين الجنوبي المتنازع عليه وحول تايوان ذات الحكم الذاتي ، وهي جزيرة تعتبرها هي نفسها.

وعرضت بوابات اخبارية صينية على الانترنت من بينها سينا صورا على مواقعها يوم الاثنين من السفينة خففت من رصيفها بالقطارات رغم انه لم يتضح بعد الى اين قد تتجه. الاثنين هو الذكرى 69 لتأسيس البحرية الصينية الحديثة.

وقال التقرير إنه من المرجح أن يكون الناقل جاهزًا لإجراء تجاربه البحرية الأولى.

ولم ترد وزارة الدفاع الصينية على طلب للتعليق.

وقد تسربت صور الناقل على نطاق واسع على شبكة الإنترنت الصينية ، مع قليل من القلق الواضح من الحكومة.

وكانت وسائل إعلام حكومية قد نقلت في وقت سابق عن خبراء عسكريين قولهم إنه من غير المتوقع أن تدخل الشركة ، وهي الثانية في الصين ، الخدمة حتى عام 2020 ، بمجرد أن يتم تجهيزها بالكامل وتسليحها.

لا يعرف سوى القليل عن برنامج حاملة الطائرات الصينية ، وهو سر الدولة.

لكن الحكومة قالت إن تصميم الشركة الجديدة يعتمد على خبرات من أول شركة طيران في البلاد اشترتها لياونينج من أوكرانيا في عام 1998 وأعيد شحنها في الصين.

وستتمكن الشركة الجديدة التي تعمل بالطاقة التقليدية من تشغيل الطائرات النفاثة الصينية شنيانغ جيه -15.

وعلى عكس الناقلات النووية الأطول مدى التابعة للبحرية الأمريكية ، فإن كلتا القناتين اللتين تتمتعان بعدة قفزات في تصميم السوفييت ، تهدف إلى إعطاء طائرات مقاتلة رافعة كافية للإقلاع من أسطحها الأقصر. لكنهم يفتقرون إلى تكنولوجيا المنجنيق القوية لإطلاق طائرات نظرائهم الأمريكيين.

شاركت لياونينغ في التدريبات العسكرية ، بما في ذلك في بحر الصين الجنوبي وغرب المحيط الهادئ ، ولكن من المتوقع أن تخدم أكثر كقاعدة تدريب.

وقالت تايوان ان الصين تبني بالفعل حاملتي طائرات جديدتين لكن الصين لم تؤكد رسميا وجود شركة طيران أخرى.

نقلت وسائل الإعلام الصينية الرسمية عن خبراء قولهم إن البلاد تحتاج إلى ست ناقلات على الأقل. تعمل الولايات المتحدة 10 وتخطط لبناء اثنين آخرين.

ويتفق معظم الخبراء على أن تطوير مثل هذه القوة سيكون مسعى استمر عشرات السنين للصين لكن إطلاق الناقل الثاني يحمل قدرا من النفوذ بالنسبة لبكين ، وهو ما يراه العديد من المحللين حريصين على تآكل في النهاية من أهمية الولايات المتحدة العسكرية في المنطقة.

الإبلاغ بن بنشارد

الأمن البحري, العين على البحرية, القوات البحرية, تحديث الحكومة, قوارب دورية الاقسام