أعلنت Costamare إبرام عقود بناء السفن واتفاقيات تأجير طويلة الأجل لخمس حاويات جديدة ، فضلا عن الاستئجار والتأجير لاثنين من الحاويات المستعملة.
وقد طلبت الشركة خمس حاويات جديدة من مجموعة جيانغسو يانغزيجيانج لبناء السفن ، وكل واحدة منها تبلغ حوالي 12،690 حاوية قياسية.
ومن المتوقع أن يتم تسليم السفن بين الربع الثاني من عام 2020 والربع الثاني من عام 2021 ، وعند التسليم ، سيبدأون في استئجار السفينة لمدة عشر سنوات إلى شركة يانغ مينغ مارين ترانسبورت.
ومن المتوقع أن يتم تمويل عملية الاستحواذ بالنقد في الصندوق والدين.
في يونيو 2018 ، وافقت الشركة على شراء حاويتين شريعتين سعة 5000 وحدة TEU ، 2013 ، و c / v Megalopolis و c / v Marathopolis. ومن المتوقع أن يتم تسليم كلتا السفن بحلول سبتمبر 2018 على أبعد تقدير. عند تسليمها ، سيتم استئجار السفن إلى خط ميرسك لمدة سبع سنوات.
ومن المتوقع أن يتم تمويل عمليات الاستحواذ في البداية مع النقد في متناول اليد. الشركة في مناقشات متقدمة مع مؤسسة مالية أوروبية رائدة فيما يتعلق بتمويل السفن.
وقال جريجوري زيكوس ، المدير المالي للشركة: "نحن سعداء لتوسيع علاقتنا مع يانغ مينغ من خلال استكمال أحدث معاملاتنا الجديدة.
في الوقت نفسه ، نقوم بتجديد أسطولنا بالسفن المستعملة القديمة المدعومة من مواثيق سبع سنوات إلى خط ميرسك.
وبشكل إجمالي ، توفر لنا هذه المعاملات الجديدة إيرادات إضافية متعاقد عليها بقيمة 650 مليون دولار أمريكي تقريبًا ، كما نوسع نطاق تغطية العقد إلى 4 سنوات تقريبًا ".
Costamare هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم ومقدمي حاويات للميثاق. لدى Costamare Inc 44 سنة من التاريخ في صناعة النقل البحري الدولي وأسطول من 80 حاوية ، بسعة إجمالية تبلغ حوالي 542،000 حاوية نمطية ، بما في ذلك خمس حاويات جديدة عند الطلب وحاويتين من المتوقع أن يتم تسليمهما بحلول سبتمبر 2018.
تم الحصول على ثمانية عشر من حاوياتنا بموجب سند الإطار مع شركة يورك كابيتال مانجمنت من قبل شركات تملك شركات مشتركة تملك فيها أقلية.