وقالت شركة إيفرغرين مارين كورب (إمك) أنها أبرمت اتفاقا مع شركة بناء السفن الكورية الجنوبية سامسونغ هيفي إندستريز (شي) لطلب ثماني حاويات 11،000 حاوية نمطية.
وستتم ملكية أربع سفن من قبل شركة جرينكومباس البحرية المحدودة التابعة لشركة إمك، بالإضافة إلى أربعة سفن أخرى لشركة إيفرغرين مارين (هونغ كونغ) المحدودة. ومن المقرر أن يتم تسليم السفن الجديدة من الربع الأول من عام 2020 إلى الربع الثاني من عام 2021.
وقالت إمك إن برنامج البناء الجديد سيساعدها على تلبية الطلب في السوق في المستقبل مع استمرار الناقل في تجديد أسطوله المستمر. وعند تسليم السفن الجديدة، قالت إيفرغرين أنها سوف تعيد تسليم السفن المستأجرة القديمة كما تنتهي فترات ميثاقها.
وتبلغ أبعاد السفينة 334 مترا، وعرضها 48.4 مترا، وقادرة على حمل 19 صفا من الحاويات على سطح السفينة، ولها مسودة شاسعة تبلغ 15.5 مترا. تم تصميم السفن للإبحار بسرعة خدمة 23 عقدة ويمكن أن تمر عبر قناة بنما. وأشارت الهيئة إلى أن الأعمدة سوف تكون أقصر من تلك التي تستخدمها الحاويات الكبيرة جدا التي تربط التجارة بين آسيا وأوروبا، مما يسهل مناورة السفن أثناء الرسو أو المغادرة ويزيد من مرونة نشر الأساطيل.
تصميم جديد يعتمد مفهوم التوأم الجزيرة، فصل عجلة و كتلة السكن من غرفة المحرك و منطقة القمع. ويزيد الترتيب من رؤية الملاحة وكذلك الارتفاع المسموح به لمداخن الحاويات على سطح السفينة وبالتالي قدرة تحميل البضائع.
وقالت إيفرغرين إن السفن سوف تكون مجهزة بأجهزة حماية البيئة المختلفة، بما في ذلك نظام معالجة مياه الصابورة والطاقة البحرية البديلة للامتثال الكامل للوائح الدولية.
تم توقيع عقود النظام من قبل رئيس لجنة إدارة الطاقة أنكور تشانغ و شي الرئيس والمدير التنفيذي جو نام.