d'أميكو تحديثات على أسطولها

بواسطة إيسواريا لاكشمي • 16 جمادى الثانية 1439

وافقت شركة أميكو تانكرز أيضا مع شركة هيونداي ميبو دوكيارد المحدودة - كوريا الجنوبية - على تأجيل تسليم أول LR1 الجديد من أبريل 2017 إلى أكتوبر 2017. ويأتي هذا الاتفاق بناء على طلب محدد من النفط الكبرى وكبير العملاء من المجموعة التي سوف تأخذ السفينة على عقد تك 18 شهرا عند تسليمها من شركة هيونداي فيناشين لبناء السفن المحدودة - فيتنام.

وفي الوقت نفسه، تأخرت أيضا مواعيد تسليم ما تبقى من 5 LR1s قيد الإنشاء في شركة هيونداي فيناشين لبناء السفن المحدودة - فيتنام، قليلا منذ شهرين تقريبا بالمقارنة مع الجدول الزمني الأصلي.

في نوفمبر 2017، تم تسليم M / T سييلو بيانكو، "ايكو" بناء جديد LR1 ناقلة المنتجات التي بناها هيونداي ميبو حوض بناء السفن - كوريا الجنوبية في هيوندي فيناشين لبناء السفن - فيتنام للمجموعة.

في ديسمبر 2017، وقعت شركة أميكو تانكرز داك على اتفاقية اتفاق وعقد تأجير باريبوت لبيع وإعادة تأجير سفينة مت هاي فريدوم وهي سفينة ناقلة للمنتجات متوسطة المدى تبلغ 49،990 طن من الوزن الساكن تم بناؤها في عام 2014 من قبل شركة هيونداي ميبو (كوريا الجنوبية) مقابل 28 مليون دولار أمريكي.

وستسمح هذه الصفقة لشركة "أميكو تانكيرز" بتوليد حوالي 13.4 مليون دولار أمريكي نقدا في الربع الأول من عام 2018، بعد خصم العمولات وتسديد القرض الحالي للسفينة، مما يساهم في السيولة اللازمة لاستكمال برنامج تجديد أسطول المفرزة.

وبالإضافة إلى ذلك، من خلال هذه الصفقة، ستحتفظ شركة أميكو تانكيرس بالسيطرة الكاملة على السفينة، حيث أبرمت مع المشتري أيضا اتفاقية استئجار لمدة 10 سنوات مع التزام شراء في نهاية السنة العاشرة من فترة الميثاق. وعلاوة على ذلك، فإن شركة أميكو تانكرز لديها خيار إعادة شراء السفينة، ابتداء من الذكرى السنوية الثانية لبيعها بتكلفة تنافسية للأموال.