أمر الشرطة الهولندية ست سفن دورية بناء دامن

دامن ستان باترول 2506 (تصوير: دامن)

أمرت الشرطة الهولندية ست سفن دورية من أحواض سفن دامن بوحدات "Zeehavenpolitie" و "Landelijke Eenheid".

ثلاث من السفن الجديدة هي بحار (ستان باترول 2506) والثلاثة الأخرى للممرات المائية الداخلية (ستان باترول 2005). وسيتم بناء هذه المباني الستة في مقر شركة Damen في مدينة Gorinchem في هولندا ، ومن المقرر تسليمها في الفترة ما بين 2019 و 2021.

Jeroen van Woerkum ، مدير مبيعات السفن في Damen يسر شركة Benelux أن تفوز بالعطاء الأوروبي لسفن الدوريات الست. "لقد استخدمنا خبرتنا والمعرفة التي اكتسبناها على مر السنين وحسنا ذلك مع أحدث تقنيات توفير الوقود والبيئة".

انخفاض استهلاك الوقود
"إن سفن الدورية هذه ، التي يتم بناؤها من الألمنيوم مع بنية فوقية مركبة ، خفيفة الوزن ، وتتميز بمقاومة أقل وأداء أعلى واستهلاك أقل للوقود. تمكنت دامن من تحقيق المتطلبات الصارمة للحد من الضوضاء والتأثير البيئي وحتى تجاوزها. وقد أضافت جهود دامين الواسعة في البحث والتطوير إلى انخفاض كبير في الضوضاء والاهتزازات ، مما أدى إلى تحسين راحة الطاقم ، كما يضيف.

معدات معالجة العادم
وتلتزم سفن الدوريات بالفعل بالقواعد البيئية الجديدة (Euro Stage V للسفن الداخلية) من أجل انبعاثات عادم أنظف ، والتي يجري إدخالها في عام 2020. "هذه السفن هي في الواقع خطوة متقدمة على اللوائح. في عام 2020 ، يجب أن يكون للسفن منشآت بعد المعالجة على متنها ، لكن سفن الدوريات الجديدة هذه لديها بالفعل هذه المعدات.

Slipway لإطلاق RIB
ومن الإضافات المهمة الأخرى تركيب دعامة على ظهر السفينة "دامن ستان باترول 2506" البحرية التي يمكن من خلالها إطلاق أضلاعه. في السابق ، كان يتعين على سفن الدورية بهذا الحجم استخدام رافعة و a دافيت. "يعد المزلق أكثر أمانًا من الناحية التشغيلية وأكثر موثوقية ، كما أن إطلاق RIB أسرع كثيرًا. يمكن تشغيل RIBs في سرعات الرياح العالية على سبيل المثال. كما يجعل المزلق من السهل جدًا استرداد السفينة ".

على الرغم من أنه لا يمكن الكشف عن التفاصيل ، إلا أن تصميم غرفة القيادة تم تخصيصه بالكامل وسيتم تجهيز السفن بتكنولوجيا الرؤية الليلية. ستحل الستارات محل السفن الحالية وسيتم نشرها في بحر الشمال وعلى الممرات المائية الهولندية ، وفي موانئ فليسنجن ، وإيميودين وروتردام.