أسعار ناقلات النفط مزدوجة
قالت مصادر بالقطاع إن أسعار شحن الناقلات العملاقة في ارتفاع للمرة الثانية هذا الشهر مع تدافع المنتجين والمصافي والتجار لتأمين سفن لنقل الخام أو تخزين تخمة عالمية سريعة النمو من النفط.
تم تقييم أسعار الشحن لناقلات النفط الخام الكبيرة جدًا (VLCC) على طول طريق الشرق الأوسط من الخليج إلى الصين بنحو 180 ألف دولار يوميًا يوم الاثنين ، ارتفاعًا من حوالي 125 ألف دولار يوم الجمعة ومن أدنى مستوى أسبوعي يبلغ حوالي 90 ألف دولار يوميًا يوم الأربعاء ، وفقًا لما ذكرته الصحيفة. عدة مصادر لسمسرة السفن.
من الصعب تحديد ما إذا كانت المعدلات ستستمر أم لا ، أو على أي مستويات ، ولكن بالنظر عمومًا إلى خطط التصدير السعودية للأشهر القادمة بأكثر من 10 ملايين برميل يوميًا - بالإضافة إلى الطلب على التخزين العائم - قال أنوب سينغ ، رئيس أبحاث الناقلات في آسيا في شركة Braemar ACM Shipbroking ، "إذن يمكنك أن تتوقع أن تظل أسعار الشحن قوية".
قال سينغ: "لكن ما مدى قوة السؤال" ، مضيفًا أن الأسعار الآجلة لناقلات النفط العملاقة للربع الثاني يتم تداولها بنحو 170 ألف دولار يوميًا لطريق الشرق الأوسط إلى الصين.
مع توقع انخفاض الطلب العالمي على النفط من 15 إلى 20 مليون برميل يوميًا ، بانخفاض 20٪ عن العام الماضي ، يضطر التجار بشكل متزايد إلى تخزين النفط الخام للاستفادة من الفجوة القياسية بين الأسعار الفورية والمستقبلية.
وبلغ الفارق بين العقود الآجلة لخام برنت في مايو ونوفمبر مستوى قياسيًا بلغ 13.45 دولارًا للبرميل ، بينما اتسع الفارق على مدى ستة أشهر للخام الأمريكي إلى سالب 12.85 دولارًا للبرميل ، وهو أكبر خصم منذ فبراير 2009.
في سوق contango ، تكون الأسعار على المدى القصير أقل مما كانت عليه في الأشهر المقبلة ، مما يشجع المتداولين على تخزين النفط للبيع في المستقبل بسعر أعلى.
"تقريبًا جميع صفقات (الناقلات) الفورية حاليًا بها تخزين عائم مرتبط بها - هذه هي الطريقة الوحيدة لكسب المال. قال أشوك شارما ، العضو المنتدب لسمسار السفن BRS Baxi في سنغافورة ، "لن تكسب المال من تداول البضائع الآن".
في حين أن مساحة التخزين على الشاطئ عادة ما تكون أرخص من التخزين العائم ، فإن التجار يسعون بشكل متزايد إلى تخزين النفط في الناقلات حيث أصبحت المساحة البرية نادرة بشكل متزايد.
قالت مصادر الشحن إن أسعار تأجير ناقالت النفط الخام المستأجرة للتخزين العائم قفزت إلى ما يصل إلى 120 ألف دولار في اليوم بحلول يوم الاثنين ، ارتفاعا من حوالي 40 ألف دولار في اليوم في بداية الشهر.
وقالت المصادر إنه حتى بهذه الأسعار ، من خلال تخزين النفط على متن ناقلات النفط العملاقة لمدة ستة أشهر ، يمكن للتجار جني ما يصل إلى سبعة إلى ثمانية ملايين دولار من الأرباح بأسعار السوق الحالية.
هذه هي المرة الثانية التي ترتفع فيها أسعار الشحن هذا الشهر بعد زيادة الطلب على شحن فيضان النفط الخام الذي أطلقته معركة على الحصة السوقية بين المملكة العربية السعودية وروسيا.
(تغطية رسلان خصاونة ، تحرير ديفيد كلارك)
تم انتشال الضحية الخامسة من موقع انهيار الجسر الرئيسي
تعطل قناة بنما يُلقى باللوم فيه على ظاهرة النينو وقضايا إدارة المياه
الحوثيون يهاجمون أربع سفن في المحيط الهندي بالبحر الأحمر
يونيون تجري محادثات مع كارلايل بشأن حصة الأغلبية في تيسينكروب مارين سيستمز
