شركة هاباج-لويد تُراجع عرضها البالغ 4.2 مليار دولار أمريكي لصندوق زيمبابوي لمعالجة المخاوف الإسرائيلية
أعلنت مجموعة الشحن الألمانية يوم الاثنين أن شركة هاباج لويد تعمل مع الحكومة الإسرائيلية على تحسينات لعملية الشراء النقدية المقترحة بقيمة 4.2 مليار دولار لشركة زيم للخدمات الملاحية المتكاملة.
وقد واجهت الصفقة المقترحة معارضة شديدة في إسرائيل، بما في ذلك عمال شركة زيم، ووزير الدفاع يسرائيل كاتس، ومسؤولين حكوميين آخرين، الذين يجادلون بأنها تقوض الأمن القومي من خلال نقل شحنات إسرائيل إلى شركة أجنبية.
"نحن الآن بصدد تطوير اقتراح محسّن مصمم لتعزيز الأمن البحري والاستقلال لإسرائيل بشكل أكبر"، هذا ما قاله رولف هابن يانسن، الرئيس التنفيذي لشركة هاباج لويد.
وأضاف هابين يانسن في بيان: "سيضمن الاقتراح المعدل وصول إسرائيل إلى طرق الشحن الرئيسية، بما في ذلك الطرق القادمة من آسيا".
وقالت شركة هاباج-لويد، التي تهدف إلى تأمين مكانتها كخامس أكبر مجموعة شحن في العالم، إن الصفقة ستؤسس شركة زيم كشركة شحن حاويات تسيطر عليها إسرائيل بالكامل وتملكها شركة الاستثمار المباشر الإسرائيلية فيمي.
وفي صفقة ذات صلة، تخطط شركة FIMI للاستحواذ على شركة تضم 16 سفينة تم فصلها عن شركة ZIM، مما يضمن اتصالات بحرية عالمية مباشرة لإسرائيل من خلال شركة جديدة تسمى ZIM Israel.
وقالت شركة هاباج-لويد إنها عقدت عدداً من جولات الاجتماعات مع مسؤولين إسرائيليين شملت وزارات الاقتصاد والمالية والدفاع "لمراجعة العناصر الهيكلية لعملية الاستحواذ المقترحة"، والتي من المتوقع تقديمها إلى مجلس الوزراء الإسرائيلي في وقت لاحق من هذا الشهر.
تمتلك إسرائيل "حصة ذهبية"، مما يمنحها حقوق ملكية خاصة في شركة زيم.
وقال هابن يانسن: "سيمنع الاتفاق أيضاً أي تدخل أجنبي في نقل الشحنات الحساسة لإسرائيل، وهو ما يمثل تحسناً كبيراً مقارنة بالترتيب الحالي".
قال رئيس لجنة عمال زيم، أورين كاسبي، إنه لا يزال يعارض الاندماج المقترح على أساس أنه لا ينبغي تسليم زيم إلى "أطراف معادية".
حالياً، يُمكن بيع ما يصل إلى 24% من أسهم شركة زيم لمستثمر أجنبي واحد دون إخطار مسبق للحكومة الإسرائيلية. وقد اقترح هاباج-لويد خفض هذه النسبة إلى 10% لمنع النفوذ الأجنبي.
من جانبها، التزمت شركة FIMI بعدم إدراج أسهم شركة ZIM Israel للتداول خارج سوق الأوراق المالية الإسرائيلية.
وقالت شركة هاباج-لويد إن الأطراف المعنية اتفقت على تعزيز روابط الشحن بين إسرائيل وآسيا بناءً على طلب السلطات الإسرائيلية.
(رويترز - إعداد ستيفن شير؛ تحرير ألكسندر سميث)
سفن التبريد: حلقة وصل مرنة في سلسلة التبريد
شركة سارونيك تبدأ أعمال بناء حوض بناء السفن "بورت ألفا" بتكلفة 3 مليارات دولار
شركة واشبورن ودوتي تسلم قاطرة إلى ماكاليستر
إيطاليا تطلق برنامج سفن المدمرات DDX بقيمة 4.2 مليار دولار
-173595 "(حقوق الصورة: غوندان)")
