Tug Pair تم تسليمه إلى PSA Marine

MarineLink25 ذو الحجة 1439
PSA Thor (الصورة: Robert Allan Ltd.)
PSA Thor (الصورة: Robert Allan Ltd.)

في أغسطس عام 2018 ، تسلمت PSA Marine Singapore قاطرتين جديدتين بطول 32 متر ، PSA Thor و PSA Hulk ، تم بناؤها في PaxOcean Engineering Zhuhai Co.، Ltd.

تم تطوير نموذج الهيكل RAmparts 3200 ASD المطور من قبل شركة Robert Allan Ltd. لتوفير المساعدة للسفينة في عمليات الرسو و un-berthing في الموانئ / المحطات وكذلك عمليات السحب الساحلي. القاطرات من هذا التصميم قادرة على خدمة المرافقة كذلك. يضم PSA Thor و PSA Hulk منصة ذات تصميم فريد من نوعه وعربة منزل تم تطويرها حصريًا لـ PSA Marine.

تنضم القاطرتان الجديدتان إلى الأسطول الحالي لـ PSA Marine ، والذي يتضمن ستة قاطرات RAmpart و 12 Z-Tech التي صممها أيضًا Robert Allan Ltd.

يتكون الدفع الرئيسي لكل قاطرة من زوج من محركات الديزل 3516C من Caterpillar ، حيث تم تصنيف كل منهما بقدرة 2،525 كيلووات عند 1،800 دورة في الدقيقة ، وقيادة كل وحدة Schottel SRP 510FP Z مع محرك ذو قطر ثابت 2800 مم.

تم تجهيز القاطرات بنظام Fire Fighting 1 المصنف من FFS ، وقد تم طرده من المحرك الرئيسي. يتألف المعمل الكهربائي من مجموعتين جنرالين متماثلين من مجموعة Cummins QSM11-M ، لكل منهما خرج طاقة 220 ekW و 50 Hz.

تشتمل الماكينة على سطح السفينة من نوع Rolls Royce ذو أداء ثقيل / ورافعة سحب مرافقة على القوس ، ويتم تخزينها بخط 220 متر على أسطوانة العمل بالإضافة إلى 150 متر خط إضافي في الأسطوانة الثانية. هناك أيضا رافعة ونش رولز رويس على سطح السفينة في الخلف بسعة 720 متر من حبل أسلاك الصلب Ø52 ملم.

توفر المساحة الكبيرة من سطح السفينة الخلفي إمكانية تحميل حمولة السفينة. يتم فتح الطرف الخلفي للحصن في خدمة السحب الساحلي.

تتكون مصدات مناولة السفن في القوس من طبقة واحدة من 800 أسطوانة أسطوانية من نوع OD × 400 ID في مستوى السطح الرئيسي ، مع مصدات W-Block 480 × 300 بين السطح الرئيسي والمفصل ، ومصدات نمط D جوفاء 300 × 300 على طول الخطوط المطلقة من سطح السفينة الرئيسي والتنبؤ ، الجذعية و skeg. يتم استخدام 400 ديس OD × 200 حشوة في المؤخرة.

وقال المصمم إنه تم تجهيز السفن بأعلى المعايير لطاقم تشغيل عادي من أربعة أفراد. تقع مقصورة ماستر وكبير المهندسين على السطح الرئيسي ، مع أربع كابينات إضافية من الطاقم المزدوج تقع على سطح السكن السفلي. وهناك أيضا غرفة المطبخ والمأدبة تقع على السطح الرئيسي.

تم تصميم وبناء القاطرات لتلبية جميع القواعد واللوائح المعمول بها من LR * 100 A1 Tug ، مرافقة المرافقة ، سفينة القتال 1 مع رذاذ الماء ، * LMC ، UMS ، IWS.

التفاصيل الرئيسية
الطول الكلي: 32 m
شعاع ، مصبوب: 12 م
عمق ، مصبوب: 5.42 م
أقصى مشروع: 5.53 م
الحمولة الإجمالية: 496

سعة الخزان
زيت الوقود: 200 م 3
مياه الشرب: 32 م 3

نتائج المحاكمات
بولارد بول ، إلى الأمام: 82 طن متري
بولارد بول ، استرن: 78 طن متري
سرعة الجري الحرة ، إلى الأمام: 12.5 عقدة

الساحلية / الداخلية, الهندسة المعمارية البحرية, أوعية, بناء السفن, سفن الاقسام