Stena Line يؤكد خطط Newbuild

MarineLink28 رمضان 1439
(الصورة: خط ستينا)
(الصورة: خط ستينا)

أكدت شركة Stena Line أن أول عبّارات RoPax الجديدة قيد الإنشاء حاليًا في الصين من المقرر أن تدخل الخدمة على طريق Holyhead في دبلن في أوائل عام 2020 ، مع تخصيص السفينتين التاليتين لليفربول - بلفاست في ربيع عام 2020 وأوائل عام 2021 .

في العام الماضي ، أعلنت الشركة الأم Stena Line ، Stena ، عن عقد جديد لجيل جديد من سفن عبّارة RoPax ، Stena E-Flexer ، مع التسليم المخطَط خلال عامي 2020 و 2021. وقد أمرت ستينا ببناء ست سفن جديدة من حوض سفن AVIC في الصين . وتتمثل الخطة في تحديد ثلاث من هذه السفن على طرق ستينا لاين في البحر الأيرلندي ، في حين سيتم تأجير الثلاث الأخرى للأطراف الخارجية من قبل شركة Stena RoRo الشقيقة لشركة Stena Line.

الرئيس التنفيذي لشركة Stena Line ، Niclas Mårtensson ، قال: "إن طرقنا في البحر الأيرلندي مهمة للغاية من الناحية الاستراتيجية لخط Stena وعملائنا ، حيث شهدت سوق الشحن بين أيرلندا والمملكة المتحدة نموًا كبيرًا على مدار السنوات الخمس الماضية. ولهذا السبب استثمرنا ما يقرب من 200 مليون جنيه إسترليني في موانئنا وسفننا في جميع أنحاء المنطقة لتحسين وتنمية قدرتنا على تقديم خدمة متكررة وموثوقة وعالية الجودة لعملائنا في الشحن والسفر. إن نشر ثلاث سفن جديدة هو مثال ملموس لخطة نمونا الاستراتيجية للبحر الأيرلندي ".

وستكون السُفن الجديدة التي يتم نشرها قادرة على استيعاب 1000 مسافر و 120 سيارة بالإضافة إلى 100 3 من ممرات حارات الشحن التي تنقل أربع رحلات بحرية يومية مع وقت تقديري يقدر بنحو 3.5 ساعة.

وقال إيان ديفيز ، مدير التجارة في شركة ستينا لاين أيرلند ساوث ، “تجاوزت أحجام الشحن قمم جبال سيلتيك النمرية لعام 2007 ونحن على ثقة من أن هذا الاتجاه الصعودي سيستمر. كان عام 2017 عامًا قياسيًا بالنسبة لشركة Stena Line في البحر الأيرلندي حيث حملنا أكثر من 800000 وحدة شحن على طرقنا من وإلى أيرلندا. نرحب بإضافة أول سفينة من طراز RoPax من الجيل الجديد في Holyhead - دبلن. سيزيد بشكل كبير من سعة الشحن ويرفع معايير الخدمة لعملاء الشحن والشحن.

أيضا بالنسبة لمنطقة البحر الأيرلندي الشمالية ، فإن السفن الجديدة هي أساس النمو المستمر.

وقال بول غرانت ، مدير التجارة في ستينا لاين: "يعد هذا دفعة كبيرة لخدمة شعبية بلفاست - ليفربول. وستكون السفينتان الجديدتان أكبر سفينتين تعملان على الإطلاق في خدمة بلفاست - ليفربول وستزيد من قدرتهما على الشحن والشحن للعملاء فضلاً عن رفع معايير الخدمة. سيتم تعزيز مفهوم المقصورة على متن الطائرة من أجل توفير خيارات مريحة ليوم مريح وعبور بين عشية وضحاها. وستكون السفن "تسير بالسيارة" مما يجعل عمليات التحميل والنزول أسرع وأكثر سلاسة للمركبات ".

وأضاف غرانت: "يأتي هذا البرنامج التوسعي على خلفية الشراء الأخير لسفننا الفائقة في خدمة بلفاست - كيرنريان ، والتي لا تمكّن Stena Line من تقديم منتجات عالية الجودة لعملاء الشحن والسفر الآن فحسب ، بل تضع أيضًا أسس استمرار النمو المستقبلي في المنطقة ".

سلسلة E-Flexer
الطول: 214.5 م
مسودة: 6.4 م
اتساع: 27.8 م
السعة: 3100 ممر حارة + 120 سيارة ، 927 راكب (الطاقم السابق) ، 175 مقصورة
عدد الطوابق: 3 + سطح السيارة على dk 7
ارتفاع مجاني: 5.2 أمتار على dk 3 + 5
محركات: 2 × V12 ديزل رباعي الأشواط
السرعة: 22 عقدة

العبارات, العبارات, انكماش, أوعية, بناء السفن, رورو الاقسام