"سيبسا" تطرح أول سفينة توريد للغاز الطبيعي المسال في أوروبا الجنوبية

من ايسواريا لاكشمي13 رجب 1439
الصورة: سيبسا
الصورة: سيبسا

Cepsa قدمت في ميناء هويلفا أول سفينة توريد الوقود البحري متعددة المنتجات في جنوب أوروبا. ستوفر السفينة ، التي يوجد مقرها في ميناء هويلفا ، سفينة لشحن الغاز الطبيعي المسال (LNG) ، بالإضافة إلى الوقود التقليدي: زيوت الوقود والديزل.

وقد تم استخدام أحدث التقنيات في بنائه بما في ذلك نظام جديد لقياس الوقود ، يعتمد على تقنية Mass Flow Meters ، التي تضمن الدقة في تزويد الوقود للسفن.
السفينة الجديدة متعددة الأغراض (OIZMENDI) ، والتي ستعمل في هويلفا ، لديها قدرة تحميل للغاز الطبيعي المسال تبلغ 600 م 3 ، 1900 طن من زيت الوقود و 470 طنا من الديزل.
هذه المبادرة الجديدة هي جزء من مشروع CORE LNGas Hive ، الذي أطلقته المفوضية الأوروبية للترويج لاستخدام الغاز كوقود للنقل مما يساهم في الحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الممرات البحرية الأطلسية والمتوسطية الأوروبية.
تبدأ الشركة بتوريد سفينة الغاز الطبيعي المسال للشحن ، وتعزيز قيادتها في توريد الوقود في إسبانيا ، حيث تبيع سيبسا أكثر من 11،000 طن سنوياً ، وهو ما يمثل حصة سوقية تزيد عن 50٪ ، مع علامة بارزة تعزز موقف سيبسا على المستوى الوطني والأوروبي.
وفي حفل التقديم الذي أقيم اليوم في ميناء هويلفا ، قال ألبرتو مارتينيز-لاكاسي ، مدير الوقود البحري في سيبسا: "توفر سفينة الإمداد الجديدة مرونة كبيرة لتلبية احتياجات عملائنا ، حيث يمكننا توفير الوقود البحري التقليدي إلى جانب المزيد وقود مبتكرة في نفس السفينة ، مثل الغاز الطبيعي المسال ، تغطي سلسلة القيمة بأكملها وتوفر الطاقة التي يحتاجها كل عميل. "
تبدأ Cepsa عمليات الإمداد بالغاز البحري استجابة لتوقع زيادة الطلب على هذا النوع من الوقود ، والذي له تأثير بيئي أقل. هذا النوع من الغاز لديه أكبر إمكانات للنمو في سوق الطاقة للنقل البحري العالمي بسبب سلامته ، وفرة هذا المورد ، وانخفاض السعر. يتوقع المشروع البحثي لـ Cepsa Energy 2030 Outlook زيادة في تغلغل الغاز الطبيعي المسال بنسبة تصل إلى 15٪ بحلول عام 2030.
وفي الوقت نفسه ، يتوقع Cepsa التغييرات في اللوائح الأوروبية لمراقبة الانبعاثات حيث حددت المنظمة البحرية الدولية (IMO) بحدود 0.5 ٪ من الكبريت في القبو بحلول عام 2020. في هذا الصدد ، تولد LNG ما يقرب من 30 ٪ أقل من انبعاثات CO2 من الوقود التقليدي و يزيل انبعاثات أكاسيد الكبريت (SOx).
وتعزز السفينة الجديدة المزودة بالوقود المختلط من الوقود البحري سيبسا في سوق القبو في جنوب أوروبا ، إلى جانب عملياتها في موانئ لاس بالماس وتينيريفي وبرشلونة والجزيرة وجبل طارق والموانئ الدولية في الفجيرة (العربية المتحدة). الإمارات) وبنما ، وصلت الشركة الآن معلماً جديداً في سوق القبو على المستوى الأوروبي مع تعزيز وقود أكثر استدامة وأقل تأثير بيئي مثل LNG.
خلال عام 2017 ، نفذت Cepsa أكثر من 6000 سفينة لشحن عمليات في جميع أنحاء العالم ، وقدمت أكثر من 4 ملايين منتج. تقدم الشركة ، إلى جانب LNG الجديدة ، جميع أنواع الوقود للسفن: RMK500 ، LSFO380 ، HSFO380 ، MGO و IFOS المتوسطة.
إصلاح السفن والتحويل, الغاز الطبيعي المسال, الناس & أخبار الشركة, أوعية, بناء السفن الاقسام