ECSA ترست أن IMO يمكن أن توفر ثاني أكسيد الكربون الأولي الطموح

من ايسواريا لاكشمي23 رجب 1439
رئيس ECSA: Panagiotis Laskaridis. الصورة: جمعيات رابطات مجتمع الدول الأوروبية (ECSA)
رئيس ECSA: Panagiotis Laskaridis. الصورة: جمعيات رابطات مجتمع الدول الأوروبية (ECSA)

يعتقد ملاك السفن الأوروبيون بقوة أن اللجنة البيئية التابعة للمنظمة البحرية الدولية ، MEPC ، يمكنها التوصل إلى إستراتيجية أولية طموحة لخفض ثاني أكسيد الكربون بنهاية هذا الأسبوع ، بناءً على نتائج اجتماع مجموعة العمل فيما بين الدورات في الأسبوع الماضي.

إذا أدركت الحكومات أنه يتعين على الحكومات أن تأخذ وتقدّم خلال المفاوضات ، وهو أمر لن يكون سهلاً ويتطلب الشجاعة للقيام به ، فإن الاتحاد الأوروبي لمالكي البواخر (ECSA) يثق في أن جميع الحكومات ستدرك في نهاية الأمر أنه يجب التوصل إلى اتفاق.
إن الصفقة القائمة على النهج الأوروبي الطموح ، مع مراعاة الاهتمامات المشروعة للبلدان النامية والبلدان التي يهدد وجودها بارتفاع مستوى سطح البحر ، ترى أن ECSA ممكن وضروري. يمكن للحكومات الأوروبية أن تكون القوة الدافعة في التوصل إلى اتفاق يحقق التوازن الصحيح بين مصالح جميع البلدان في جميع أنحاء العالم.
إذا تم الاتفاق على استراتيجية مبدئية ، فسوف يعطي ذلك إشارة واضحة ومطلوبة لصناعة النقل البحري وجميع المنظمات الأخرى في المجموعة البحرية للانتقال بالسرعة الكاملة إلى صناعة الشحن المبرمجة بالكامل في أقرب وقت ممكن.
سيكون من الضروري للغاية استخدام الوقود البديل المنخفض الكربون أو الكربون وأنظمة الدفع البديلة والتدابير التشغيلية للوصول إلى هذا الهدف النهائي. يجب القيام بالكثير من البحث والتطوير ، حيث سيكون التمويل العام مصدرا هاما للتمويل.
أيضا من خلال اتخاذ تدابير ذكية وفعالة أخرى يمكن للحكومات تسريع التطورات ، على سبيل المثال من خلال دعم المحرك الأول وتكييف أو تقديم التشريعات لاستيعاب مفاهيم جديدة.
وعلى المدى القصير والمتوسط ​​، من الممكن اتخاذ تدابير أخرى لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ويجب تنفيذها وتطبيقها في أقرب وقت ممكن بعد إجراء تقييم شامل لجميع الجوانب ذات الصلة ، وذلك لمنع الأخطاء التي قد تضر بالتطورات على المدى الطويل.
أخبار, الطاقة البحرية, بيئي, قانوني, مراقبة المحيطات الاقسام