ناقلة المواد الكيميائية التي تعمل بوقود الميثانول إلى مدينة نيويورك

بنيت في كوريا الجنوبية في Hyundai Mipo ، تسلمت Nippon Yusen Kaisha (مجموعة NYK) من Takaroa Sun. الصورة: نيويورك

تسلمت شركة Nippon Yusen Kaisha (مجموعة NYK) شركة Takaroa Sun ، حاملة الميثانول المزودة بتكنولوجيا ذات محرك ثنائي السكتة الدماغية تسمح بتشغيل السفينة بواسطة الميثانول.

بنيت في كوريا الجنوبية في Hyundai MIPO Dockyard ، تم تمويل السفينة الجديدة من خلال مبادرة التمويل الأخضر في نيويورك التي تم إنشاؤها لدعم المشاريع الصديقة للبيئة.

تم تصميم Takaroa Sun من خلال محرك الوقود ثنائي الشوط من الجيل الثاني B&W ME-LGIM من MAN لحلول الطاقة والذي يعمل على كل من الميثانول والوقود البحري التقليدي. سيتم استئجار السفينة إلى Waterfront Shipping Company Limited (WFS) ، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة Methanex Corporation ، أكبر منتج ومورد للميثانول في العالم ، في اتفاقية طويلة الأجل مستأجرة بين WFS و NYK Bulkship (Asia) Pte . المحدودة ، وهي شركة مجموعة NYK مقرها في سنغافورة.

بنيت في كوريا الجنوبية في Hyundai Mipo ، تسلمت Nippon Yusen Kaisha (مجموعة NYK) من Takaroa Sun. الصورة: نيويورك

"نحن سعداء لإقامة هذه العلاقة مع WFS ، التي لديها خبرة في شحن الميثانول ، ونحن نرحب بأول سفينة تعمل بالوقود الميثانول في أسطولنا. من خلال الاستفادة من إدارة السفينة اليقظة التي تركز على السلامة والتي تتميز بتقنية متطورة وجديدة ، نخطط لتلبية توقعات WFS بالكامل. وقال تاكيشي كيشي ، المدير التنفيذي لشركة NYK Bulkship (آسيا) بي تي إي: "سنواصل نقل البضائع للعملاء في جميع أنحاء العالم من خلال تلبية الطلبات الفردية وتعزيز معرفتنا بالتكنولوجيات الجديدة". المحدودة

كوقود بحري ، يعد الميثانول آمنًا وقابلًا للتحلل الحيوي ونظيفًا ، مما يوفر الامتثال للوائح المنظمة البحرية الدولية لعام 2020 (IMO) لعام 2020 عن طريق تقليل أكاسيد الكبريت بنسبة تقارب 99 في المائة. مع القدرة على الإنتاج من مصادر متجددة ، يمكن أن يوفر الميثانول أيضًا طريقًا لتحقيق الأهداف المستقبلية لخفض انبعاثات الكربون. يحتوي الوعاء أيضًا على معالج يعمل على تقليل أكاسيد النيتروجين (NOx) بحيث يتوافق مع اللوائح التنظيمية الصارمة من المستوى الثالث للمنظمة البحرية الدولية.

"نحن سعداء للغاية بأداء سفننا الحالية التي تعمل بوقود الميثانول والتي أثبتت سلامة وموثوقية التكنولوجيا. يقول Paul Hexter ، رئيس Waterfront Shipping Ltd. مع تقديم Takaroa Sun ، نحن مستمرون في الاستفادة من التطورات التكنولوجية المبتكرة التي من شأنها تحسين الأداء والكفاءة. "وعلى أساس مكافئ الطاقة ، يكون الميثانول منافسًا من حيث التكلفة على مدار الدورة. ونحن نرى فرصًا كبيرة لخلق القيمة من خلال استخدام محرك الوقود المرن الميثانول. "

ستواصل مجموعة NYK تأمين أعمالها بمعدلات شحن مستقرة من خلال عقود طويلة الأجل. تلتزم الشركة بتحقيق مجتمع مستدام يستخدم التكنولوجيا التي تقلل من الآثار السلبية على البيئة.