عبارات من كولومبيا البريطانية تطلب 4 سفن هجينة كهربائية

صورة: BC Ferries

أصدرت شركة العبارة British Columbia Ferry Services Inc (BC Ferries) ، المشغلة للعبارات الكندية ، طلبًا إضافيًا لأربعة سفن هجينة إضافية من فئة Island من البطاريات الكهربائية من حوض بناء السفن الأوروبي الكبير.

أعلنت شركة العبارات أن Damen Shipyards Group في هولندا قد حصلت على عقد لبناء سفن جديدة.

تبلغ تكلفة المشروع لأحدث أربع سفن من فئة الجزر حوالي 200 مليون دولار ، بما في ذلك التمويل وإدارة المشاريع.

وفقًا لإصدار ، أسفرت عملية شراء BC Ferries عن 18 عرضًا من أحواض بناء السفن الدولية ، مع قائمة مختصرة من تسعة أحواض بناء سفن دُعيت للمشاركة في عملية تقديم العطاءات التفصيلية. لم تعرب أحواض بناء السفن الكندية عن رغبتها في التنافس على العقد.

مع تمديد الشراكة بين BC Ferries و Damen الآن ، ستعمل Damen على تمديد اتفاقها مع Point Hope Shipyards of Victoria، BC لتوفير الدعم الفني والضمان للسفن الجديدة مع موظفيها المحليين.

وقال الكابتن جيمي مارشال ، نائب رئيس BC فيريز لتطوير الأعمال والابتكار: "توضح خطتنا الآجلة النظيفة استراتيجيتنا لتخفيض انبعاثات غازات الدفيئة عن طريق استبدال سفننا الأحفورية القديمة ذات الوقود الكربوني بالسفن التي تستخدم الطاقة النظيفة".

وأضاف مارشال: "تعد هذه السفن الأربع القادمة من فئة الجزيرة خطوة رئيسية في خطتنا لخفض الانبعاثات تدريجياً عبر الأسطول وأن تكون رائدة في انتقال الطاقة إلى مستقبل أقل من الكربون".

The Island Class عبارة عن عبارة تعمل بالبطارية. عندما تنضج تقنية الشحن الكهربائي لإتاحة الكهرباء بالكميات المطلوبة ، ستقوم BC Ferries بتشغيل هذه السفن الجديدة على شكل عبارات تعمل بالكهرباء بالكامل ، باستخدام الطاقة النظيفة. في غضون ذلك ، ستستخدم هذه السفن نظام هجين منخفض الكبريت على متن السفن.

إن الاتفاقية المبرمة مع شركة Damen هي عبارة عن عقد تصميمي ذو تصميم ثابت يوفر لشركة BC Ferries ضمانات جوهرية تتعلق بتواريخ التسليم ومعايير الأداء واليقين من حيث التكلفة وبناء الجودة.

سيتم نشر أول سفينتين من فئة Island على طريق Powell River - Texada Island وطريق Port McNeill - Alert Bay - Sointula Island بحلول منتصف عام 2020.

ستخدم السفن الثالثة والرابعة الجديدة طريق كامبل ريفر - جزيرة كوادرا ، بينما تخدم السفن الجديدة الخامسة والسادسة طريق ميناء نانايمو - جزيرة غابريولا بحلول عام 2022.

من خلال استبدال سفينة واحدة أكبر بسفينتين صغيرتين على كل من هذه الطرق ، سيتلقى العملاء خدمة أكثر تواتراً وزيادة في سعة الركاب في الساعة وتقليل خطوط السيارات وتحسين السلامة وتقليل الازدحام على الطرق المحلية. كما أنه يلغي الحاجة إلى استهلاك المزيد من المساحات الخضراء لزيادة حجم المركبات المحتوية على المحطات الطرفية عن طريق نقل المزيد من الحركة عبر نفس مقدار المساحة.