سانمار يسلم حاوية جديدة إلى موانئ أبوظبي

10 جمادى الثانية 1439

وقالت شركة بناء السفن في سانمار التركية أنها سلمت شركة الجيمي 1 (ينيكاي السابع)، وهي أحدث إضافة إلى أسطول الشاحنات المتنامية في أبوظبي، والذي يضم بالفعل شقيقتين شقيقتين (ينيكاي إيف) وشركة الهيلي 1 (ينيكاي في) تم تسليمها من قبل سانمار في عام 2017.

وتستند قضبان فئة ينيكاي إلى تصميم روبرت ألان لت راسكال 1800 الأساسي وهي مجهزة لخدمة كل من ميناء المصفح وميناء زايد وتكملة أسطول ميناء أبو ظبي الحالي. وتندرج إدارة هذه القاطرات في إطار الخدمات البحرية لموانئ أبوظبي.
"نحن سعداء مع وتيرة نمو صيفين، ونحن على يقين من أن هذه الإضافات الجديدة بالتوازي مع عملاء جدد القادمة على متن الطائرة. ونحن نطالب بأعلى جودة المنتجات لعملائنا، ولذلك، من المهم أن الموردين لدينا هي أيضا على نفس المستوى من النسب "، وقال النقيب مكتوم الحوقاني، كبير موظفي الخدمات البحرية، سافين.
على الرغم من أن هذه السفن هي من تصميم القياسية، فقد تم تعديلها لتتناسب مع الظروف المحلية المتطرفة. وتشمل حزمة المناخ الحار نظام تكييف هواء معدلة ومحدثة يخدم جميع أماكن الإقامة، وزيادة سمك العزل وتحسين قدرات المروحة عموما.
قاطرات ينيكاي هي التكوين أسد مع أبعاد قياس 18.7mx 9.2m والاستفادة من محركات كاتربيلر C32 الرئيسية كل النامية 969kW في 1800 لفة / دقيقة. هذه الأقراص فيث ف-900 الدفاعات صارمة صارمة. في التجارب البحرية، حققت ينيكاي السابع سحب بولارد من 32 طن متري وسرعة قبل حوالي 12 عقدة.
وفقا لباني، وقد تم تصميم هذه الفئة من المقابس المدمجة خصيصا لتوفير خط الأداء العالي وقدرات التعامل مع السفن نموذجية في الموانئ الصغيرة والموانئ في المنطقة. وبالإضافة إلى ذلك، مع تبريد مياه البحر ترقية و هفاك أنها سوف تضمن الموثوقية وطاقم الراحة خلال الظروف الجوية المحيطة للغاية وظروف مياه البحر التي تواجهها خلال أشهر الصيف في المنطقة.
الشرق الأوسط, الموانئ, أوعية, بناء السفن, سفن الاقسام