حاملة الطائرات يو إس إس نيميتز يدخل الحوض

25 جمادى الثانية 1439
البحّارة وبوجيت ساوند عمال السفن البحرية ومرفق الصيانة الوسيطة (PSNS-IMF) يغيرون حاملة الطائرات USS Nimitz (CVN 68) من رصيف الميناء الرئيسي في بريميرتون ، واشنطن ، إلى رصيف جاف في PSNS-IMF. (صورة بحرية أمريكية من إيان كينكيد)
البحّارة وبوجيت ساوند عمال السفن البحرية ومرفق الصيانة الوسيطة (PSNS-IMF) يغيرون حاملة الطائرات USS Nimitz (CVN 68) من رصيف الميناء الرئيسي في بريميرتون ، واشنطن ، إلى رصيف جاف في PSNS-IMF. (صورة بحرية أمريكية من إيان كينكيد)

دخلت حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية يو إس إس نيميتز (CVN 68) رصيفًا جافًا في مرفق بوجيه ساوند لأحواض السفن البحرية ومرفق الصيانة الوسيطة ، في بريميرتون ، في الأول من مارس ، كجزء من فترة التوافر الإضافي المخطط لها على متن السفينة لمدة 15 شهرًا (DPIA) بعد مرور ستة اﻟﺸﻬﺮ اﻟﺨﺎﻣﺲ واﻟﺴﺎﺑﻊ ﻟﻠﻮﻻﻳﺎت اﻟﻤﺘﺤﺪة.

سوف تتلقى نيميتز ترقيات وتجديدات لمجموعة متنوعة من الأنظمة لتتضمن مكونات التوجيه ، وصيانة الهيكل ، ومعدات أنظمة القتال ، وأبواب مصاعد الطائرات ، ومناطق رسو السفن ، ورصيف صارم جديد. ستكون هذه أحدث ترقية للسفينة منذ آخر فترة الصيانة من يناير 2015 إلى أكتوبر 2017.
وقال بريان فازيو ، المشرف على المشروع: "في جميع الأحوال ، يجب أن تكون فترة الحفظ هذه واحدة من الأخيرة بالنسبة إلى نيميتز". "مع وجود أنظمة جديدة لقياس العداد وإعادة التجديد إلى مناطق متعددة من السفينة بما في ذلك الهوائيات ؛ أنظمة أسلحة قريبة ؛ دفة ، أعمدة ، مراوح ؛ مناطق للسكن ، وحفظ شامل للهيكل ، يجب أن يتوقع نيميتز فترة حراسة مزدحمة."
ومع اقتراب فترة العمل الطويلة والمرتفعة من العمل ، يتوقع الطاقم أن تقوم فرق قوة السفن المكونة من 15 فردا بتقسيم 315،000 ساعة إلى السفينة لإعادة حالة السفينة في حالة القتال والعودة إلى البحر.
من المقرر أن يعود نيميتز إلى البحر في مايو 2019 لإجراء تجارب بحرية استعدادًا للعمليات المستقبلية.
إصلاح السفن والتحويل, العين على البحرية, القوات البحرية, أوعية الاقسام