وظيفة إعادة تعيين DPS جديدة للقوارب

شايلاجا أ. لاكشمي23 ذو القعدة 1439
تتمتع شركة فولفو بينتا في DPS الآن بميزة Repositioning ، مما يساعد على الحفاظ على الموقع في المياه المتقطعة ويوفر حركة رائعة. الصورة: فولفو بنتا
تتمتع شركة فولفو بينتا في DPS الآن بميزة Repositioning ، مما يساعد على الحفاظ على الموقع في المياه المتقطعة ويوفر حركة رائعة. الصورة: فولفو بنتا

تعمل شركة فولفو بنتا على تعزيز نظام تحديد المواقع الديناميكي ليشمل وظيفة إعادة التوزيع ، مما يعني أن المراكبين سيكونون قادرين على إجراء تعديلات طفيفة على موقع السفينة الخاصة بهم بنقرة بسيطة على عصا التحكم.

الميزة هي أحدث عنصر في نظام تحديد المواقع الديناميكي للشركة (DPS). DPS ، التي تم إطلاقها في عام 2009 ، هي جزء من نظام IPS (نظام أداء Inboard). يحافظ على رأس القارب وموقعه تلقائيًا ويحافظ عليه بأمان داخل منطقة محدودة للغاية ، حتى أثناء التيارات القوية أو الظروف الجوية - وهو مثالي عند الاستعداد لرسو السفن أو الانتظار للتزود بالوقود أو لفتح جسر أو قفل.

جميع ميزات DPS تلقائية ، مما يسمح للقادمين بعدم القلق بشأن الرياح أو التداخل الحالي عند تغيير الموقع.

تمكّن ميزة إعادة التوزيع الجديدة القارب من التحرك بثلاثة أمتار مع كل نقرة على عصا التحكم. كما يسمح لرؤساء التعديلات على الفور. وقد تم تعزيز هذه الوظيفة للمساعدة في الحفاظ على الموقع في المياه المتقطعة ، وتوفر الحركة المكررة لأنشطة مثل صيد الأسماك ، واستكشاف الشعاب المرجانية ، أو السماح لمركب آخر بالمرور عندما يكون في ممر مائي ضيق.

يقول أندرس ثورين ، مدير تخطيط منتجات الإلكترونيات في شركة أندرز ثورين: "إن ميزة إعادة التوطين هي تقدم تكنولوجي في نظام DPS وقد تم طرحها من قبل العملاء الذين يطلبون وظيفة تعزز من قدرتهم على التحكم في رأس القارب وموقعه بينما لا تزال في وضع DPS". فولفو بنتا. "إنها ميزة جيدة عندما ترغب في البقاء في نفس المكان لكن تواجه موجات أو تيارات ، أو لاتخاذ إجراءات مثل التحضير للرصيف والتزود بالوقود أو لفتح الجسر. وسوف يكون مفيدًا جدًا أيضًا للعملاء الذين يستمتعون بالصيد أو بفحص الشعاب المرجانية ، عندما يريدون استكشاف منطقة بالتفصيل ".

تستخدم وظيفة إعادة الوضعية برنامجًا مطورًا خصيصًا في نظام التحكم الإلكتروني في السفن (EVC) الخاص بالقارب لنقل بيانات نظام تحديد المواقع العالمي إلى أوامر لزوايا التوجيه وتروس الترس ومواضع دواسة الوقود لإجراء تعديلات طفيفة على الحركة. يمكن إجراء ما يصل إلى 10 خطوات أثناء الاستمرار في وضع DPS ، مع وجود حركة قطرية تتطلب خطوتين: للأمام أو إلى الخلف بالإضافة إلى الاتجاهات الجانبية.

يقول ثورين: "لا يزال من المستحيل تقريبًا الوقوف بشكل دقيق يدويًا ، ولكن مع ميزة إعادة تحديد الموقع الجديدة ، يمكن للقوارب إدارة الظروف الصعبة على الماء بدقة تامة". "إنها أداة رائعة وجانب جديد جيد لفلسفة Easy Boating."

تتوفر ميزة Repositioning الآن على قوارب جديدة مثبتة مع Volvo Penta IPS ويمكن إعادة تجهيزها إلى معظم القوارب المجهزة بنظام DPS. اتصل بوكيل Volvo Penta المحلي لمعرفة المزيد حول إعادة تهيئة DPS المحسَّن بوظيفة Repositioning.

Crewboats, التنقل, القوارب التجريبية, القوارب التجريبية, المعدات البحرية, الموضع الديناميكي, تقنية, حلول البرمجيات, حلول البرمجيات الاقسام