شركة يانغتسيجيانغ البحرية تطلب 24 سفينة جديدة من أحواض بناء السفن الصينية

© hasehase2 / Adobe Stock

طلبت شركة يانغتسيجيانغ للتنمية البحرية 24 سفينة من مختلف أحواض بناء السفن الصينية للتسليم بين عامي 2028 و2030، مما يوسع محفظة بناء السفن الجديدة لتشمل ناقلات البضائع السائبة وناقلات المواد الكيميائية والمنتجات وناقلات النفط الكبيرة.

وتشمل الطلبات الجديدة ست سفن شحن سائبة بسعة 64500 طن، وست ناقلات نفط ومواد كيميائية بسعة 49800 طن، وأربع ناقلات مواد كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 28000 طن، وأربع ناقلات مواد كيميائية من الفولاذ المقاوم للصدأ بسعة 29000 طن، وأربع ناقلات نفط بسعة 319000 طن.

من المقرر تسليم ناقلات البضائع السائبة وناقلات النفط التي تبلغ حمولتها 319 ألف طن ساكن في عامي 2029 و2030، بينما من المقرر تسليم ناقلات النفط الجديدة الأخرى بين عامي 2028 و2030.

كما وقعت شركة يانغتسيجيانغ البحرية خيارات لشراء 16 سفينة أخرى، مما يمنحها القدرة على توسيع الأسطول بشكل أكبر اعتمادًا على ظروف السوق.

بعد الطلبات الأخيرة، ستضم محفظة بناء السفن الجديدة 98 سفينة، بما في ذلك خيارات الشراء. من بينها، تم تسليم سبع سفن، و75 سفينة قيد الإنشاء، و16 سفينة اختيارية. وقد أعيد بيع 12 سفينة من السفن الجديدة، بما في ذلك سفينة تم تسليمها بالفعل إلى مشتريها بموجب عقد بيع.

سيتم بناء السفن الـ 24 التي تم طلبها حديثًا وفقًا لمعايير التصنيف IACS وتجهيزها بميزات التدوين البيئي.

"بالتعاون مع شركائنا الاستثماريين الراسخين، ما زلنا نرى فرصًا جذابة تظهر في جميع أنحاء قطاع النقل البحري. إن إضافة هذه السفن الـ 24 الجديدة تؤكد ثقتنا في هذا القطاع والتزامنا باستغلال هذه الفرص مع التركيز على تصميمات السفن المجربة والمتوافقة مع المعايير البيئية والتي تلبي المتطلبات المتطورة لقطاع النقل البحري الذي يتشكل بشكل متزايد من خلال اللوائح البيئية والتحول نحو الشحن منخفض الانبعاثات"، صرح بذلك رين يوانلين، الرئيس التنفيذي ورئيس مجلس الإدارة.

سيتم تمويل المباني الجديدة من خلال مزيج من الاستثمار المشترك في الأسهم والتمويل بالدين.